Reactivación del ferrocarril Bocholt-Coesfeld: ¡Un estudio aleccionador sorprende a los ciudadanos!

Reactivación del ferrocarril Bocholt-Coesfeld: ¡Un estudio aleccionador sorprende a los ciudadanos!

La esperada reactivación de la antigua línea ferroviaria entre Bocholt y Coesfeld ha dado resultados aleccionadores, como se publicó recientemente. La Asociación de Transporte Local Westfalia-Lippe (NWL) encargó un estudio de viabilidad para examinar la utilidad de la reactivación. Cifras alarmantes muestran que cinco de las seis secciones examinadas tienen un índice costo-beneficio (NKI) entre 0,2 y 0,7, lo que indica una baja viabilidad económica. Sólo el tramo entre Borken y Coesfeld convenció con un NKI de 1,6, pero aquí también falta dinero para su implementación. radiowmw.de informó.

Por lo tanto, el futuro de la línea ferroviaria sigue siendo incierto, lo que decepciona a los numerosos partidarios que luchan desde hace años para reactivar la conexión. A pesar de algunos casos exitosos de reactivación en Westfalia, como la conexión entre Gronau y Enschede, que funciona con éxito desde 2001 y conecta las redes de Alemania y los Países Bajos, la ruta Bocholt-Coesfeld se enfrenta a obstáculos financieros. Por ejemplo, durante el desmantelamiento del ferrocarril Almetalbahn en el norte de Sauerland se produjeron numerosos avances positivos que apuntan al potencial de las conexiones ferroviarias, pero los mercados no parecen estar preparados para la ruta Bocholt-Coesfeld. Así lo demuestra también el amplio panorama de las reactivaciones en la región proporcionado por westfalen-regional.de se muestra.