Jernbanegenaktivering Bocholt-Coesfeld: Nøgternt undersøgelse chokerer borgerne!

Jernbanegenaktivering Bocholt-Coesfeld: Nøgternt undersøgelse chokerer borgerne!

Den håbede reaktivering af den gamle jernbanestrækning mellem Bocholt og Coesfeld har givet nøgterne resultater, som det for nylig blev offentliggjort. Westphalia-Lippe Local Transport Association (NWL) bestilte en forundersøgelse for at undersøge nytten af ​​reaktivering. Alarmerende tal viser, at fem af de seks undersøgte afsnit har et nytte-omkostningsindeks (NKI) mellem 0,2 og 0,7, hvilket indikerer lav økonomisk levedygtighed. Kun strækningen mellem Borken og Coesfeld var overbevisende med en NKI på 1,6, men også her mangler der penge til implementering radiowmw.de rapporteret.

Jernbanestrækningens fremtid er derfor fortsat usikker, og det skuffer de mange støtter, der i årevis har kæmpet for at genoplive forbindelsen. På trods af individuelle succeshistorier om reaktiveringer i Westfalen, såsom forbindelsen mellem Gronau og Enschede, der har været drevet med succes siden 2001 og forbinder netværkene i Tyskland og Holland, står Bocholt-Coesfeld-ruten over for økonomiske forhindringer. For eksempel var der adskillige positive udviklinger under demonteringen af ​​Almetalbahn i det nordlige Sauerland, der peger på potentialet i jernbaneforbindelser, men markederne ser ikke ud til at være klar til Bocholt-Coesfeld-ruten. Det viser også den omfattende oversigt over reaktiveringer i regionen, som leveres af westfalen-regional.de er vist.