Reaktivace železnice Bocholt-Coesfeld: Studie vystřízlivění šokuje občany!

Reaktivace železnice Bocholt-Coesfeld: Studie vystřízlivění šokuje občany!

Očekávaná reaktivace staré železniční trati mezi Bocholtem a Coesfeldem přinesla střízlivé výsledky, jak bylo nedávno zveřejněno. Sdružení místní dopravy Westphalia-Lippe (NWL) zadalo studii proveditelnosti, která měla prověřit užitečnost reaktivace. Alarmující čísla ukazují, že pět ze šesti zkoumaných částí má index přínosů a nákladů (NKI) mezi 0,2 a 0,7, což ukazuje na nízkou ekonomickou životaschopnost. Přesvědčivý byl pouze úsek mezi Borkenem a Coesfeldem s NKI 1,6, ale i zde chybí peníze na realizaci radiowmw.de hlášeno.

Budoucnost železniční tratě proto zůstává nejistá, což mnohé příznivce, kteří léta bojují za oživení spojení, zklamalo. Přes jednotlivé úspěšné příběhy reaktivací ve Vestfálsku, jako je spojení Gronau a Enschede, které je úspěšně provozováno od roku 2001 a propojuje sítě v Německu a Nizozemsku, čelí trasa Bocholt-Coesfeld finančním překážkám. Například během demontáže Almetalbahn v severním Sauerlandu došlo k mnoha pozitivním událostem, které poukazují na potenciál železničního spojení, ale zdá se, že trhy nejsou připraveny na trasu Bocholt-Coesfeld. Ukazuje to i komplexní přehled reaktivací v regionu, který poskytuje westfalen-regional.de je zobrazeno.