Suche
Mein Konto
Lübsche Straße Wismaris: õnnetuste arv sageneb, kuid mitte ühtegi surmajuhtumit!
2023. aastal selgitab Allianz Direct välja Mecklenburg-Vorpommerni kõige ohtlikumad teed, sealhulgas Wismari Lübsche Straße.
Lübsche Straße Wismaris: õnnetuste arv sageneb, kuid mitte ühtegi surmajuhtumit!
2023. aasta oli Saksamaal murettekitavate liiklusõnnetuste aasta, kus juhtus umbes 100 000 intsidenti rohkem kui eelmisel aastal! Mecklenburg-Vorpommernis kasvas õnnetuste arv 4 protsenti, mis rõhutab kõige ohtlikumate teede väljaselgitamise kiireloomulisust. Allianz Direct on nüüd ametlikke andmeid hinnanud ja esitleb riigi kõige šokeerivamaid õnnetuste levialasid.
Lübsche Straße Wismaris: õnnetuste leviala number üks!
Edetabeli tipus on Lübsche Straße Wismaris, kus 2023. aastal juhtus kokku 17 õnnetust – õnneks saatuslike tagajärgedeta! Võrreldes Saksamaa kõige ohtlikuma tänavaga, Aacheni Trierer Straßega, on Lübsche Straßel 46 õnnetust vähem. Kuid plahvatusohtlik olukord on murettekitav, sest eelmisel aastal ei kuulunud see tänav isegi MV kõige ohtlikuma tänava esikümnesse!
Teisel kohal on Hamburger Straße Rostockis 14 õnnetusega, sealhulgas kolm rasket vigastust. Heinrich-Heine-Ring Stralsundis jagab samuti 14 õnnetusega kolmandat kohta, kuigi ainult kaks neist olid rasked. Siinne õnnetuste statistika on võrreldes eelmise aastaga kardinaalselt muutunud!
Rostock: õnnetuste levialasid igal nurgal!
Eriti kriitiline on olukord Rostockis: St.-Petersburger-Straßel registreeriti 13 õnnetust, sealhulgas neli raskete vigastustega. Ka Warnowallee ja Rostocker Südring peavad mõlemad võitlema 13 õnnetusega, Südringiga ainult kaks tõsist õnnetust. Lisaks on mõjutatud ka Strelitzer Straße Warenis, Hamburger Allee Schwerinis ja Neustrelitzer Straße Neubrandenburgis, kus on kokku vastavalt kaksteist ja üksteist õnnetust.
Üleriigilises võrdluses läheb MV-l aga suhteliselt hästi: 2,84 õnnetusega 1000 elaniku kohta jääb riik Tüüringi ja Baden-Württembergi taha. Kuigi enamik õnnetusi juhtub Schleswig-Holsteinis ja Bremenis, jääb MV vastuvõetavasse vahemikku 4627 õnnetuse ja 49 surmaga. Siiski jääb küsimus: kui palju õnnetusi on veel vaja, et lõpuks muutused toimuksid?