كشف النقاب: أجزاء خفية من U 96 اكتشفت في فيلهلمشافن!
كشف النقاب: أجزاء خفية من U 96 اكتشفت في فيلهلمشافن!
لقد نقل اكتشاف رائع مرة أخرى التاريخ البحري لألمانيا إلى دائرة الضوء. ظهرت أجزاء من الغواصة الشهيرة U 96 ، المعروفة لرواية Lothar-Günther Buchheim "Das Boot" ، في Wilhelmshaven ، وفقًا لبحث جديد. في فصل إضافي في كتابه ، يذكر الصحفي جيريت رايشرت أنه على الأقل الجزء الخلفي الذي تم فيه وضع محرك الديزل ، وربما تم ترك الخطأ بعد غواصة الغواصة.
U 96 ، التي تعتبر واحدة من أكثر الغواصات الألمانية المستخدمة خلال الحرب العالمية الثانية ، غرقت ما مجموعه 29 سفينة متحالفة مع حمولة إجمالية قدرها 178،651 سجل إجمالي (BRT). U 96 هو ممثل حاسم في "معركة المحيط الأطلسي" ، حيث تم صنع الغواصات الألمانية ضد أساطيل التجار المتحالفة. تم توحيد شهرة الغواصة بشكل خاص من خلال تكييف فيلم الرواية المنشورة في عام 1981 ، والتي تصف الحياة بشكل مثير للإعجاب على غواصة.
البحث والاكتشاف
Gerrit Reichert ، الذي اجتذب الانتباه بالفعل مع كتابه "U 96 - الواقع والأسطورة" ، مع الدكتور فرانك غانسيور ، الخبير البحري من فيلهلمشافن ، تم بحثه في الموقع لمدة عام. يضيء تحقيقك مكان الغواصة ويجد أن البقايا كانت تستخدم في عام 1948 كمواد ملء لـ Grodendamm. هذا السد ، الذي يفصل ميناء الحرب السابق في Wilhelmshaven عن المزاح ، له علاقة مباشرة بتاريخ U 96.
حدث تدمير الغواصة في 30 مارس 1945 بواسطة غارة جوية للقوات الجوية الثامنة من USAAF. لحسن الحظ ، لم يكن هناك أعضاء من الطاقم في هذه المرحلة ، مما منع مأساة محتملة. تم إيقاف تشغيل U 96 في 15 فبراير 1945 بعد أن أكملت بنجاح مهامها. هذه الخلفيات ليست ذات أهمية للمؤرخين فحسب ، بل تساهم أيضًا في التاريخ الثقافي الحي لألمانيا.
عمل Reichert ، الذي سيتم نشره في إصدار موسع في 7 أكتوبر 2024 ، يحتوي على أكثر من 150 صورة غير منشورة في بعض الأحيان للغواصة. توفر هذه الندرة رؤية فريدة من نوعها على متن الحياة وأهمية U 96 في التنفس التاريخ البحري. في 17 أكتوبر ، سيقدم Reichert آخر اكتشافاته في Frankfurt Book Fair وهي متاحة للمناقشات.
الأهمية الثقافية والضوء الجديد
لا تعيش أسطورة U 96 من خلال الأدب وفن الأفلام ، ولكنها تتلقى أيضًا زيادة جديدة من خلال نتائج البحث الجديدة. لا يزال U 96 رمزًا للنضال من أجل البقاء في البحر خلال الحرب العالمية الثانية وله أبعاد تاريخية وثقافية. هذا يجعل الغواصة شاهدًا صامتًا على قصة فيلهلمشافن ، التي لا تزال بقاياها متكاملة في هيكل المكان.
من خلال هذه النتائج الجديدة ، يتكشف فصل مثير عن الحياة على متن غواصة ألمانية تعيش في ذكرى الكثيرين وفي الوقت نفسه في فهم التاريخ العسكري المعقد في القرن العشرين. من خلال بحثه التفصيلي ، قدم Gerrit Reichert مساهمة مهمة ستؤثر على تصور المجتمع عبر U 96 ودوره في التاريخ. هناك مزيد من المعلومات حول هذا الموضوع في تقرير شامل .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)