Prebivalci se branijo pred skrivnim betonskim obratom v Ochtmissenu!

Prebivalci se branijo pred skrivnim betonskim obratom v Ochtmissenu!

V OchtMissenu, majhnem mestecu med avtocesto in hamburgerjem Straße, ki se upira načrtom družbe Manzke iz Volkstorfa, se gradi betonska mešanica. Približno dva ducat stanovalcev se je združilo v pobudi državljanov "Pro Pappenburg" za protest proti projektu. Vaši pomisleki so jasni: se bojijo za kakovost življenja zaradi povečanega hrupa, umazanije in predvsem s prihajajočim povečanjem prometa.

Razprava o gradnji mešalne naprave je zabeležila hitrost. Generalni direktor Felix Manzke je na sestanku državljanov dejal, da je bila lokacija pridobljena leta 2021 po nekaj premislekov - kot previdnost, ker je treba kmalu zapreti mobilni mešalni obrat v Hanseviertelu. Obljublja, da bo novo delo zaprt sistem, ki zmanjšuje emisije prahu in da podjetje ostaja čim bolj okolju prijazno. Toda prebivalci slišijo te besede skeptične.

Prejšnji strahovi in trenutni razvoj

Skrbi prebivalcev niso neutemeljeni. Na sestanku je predstavnik izrazil, da je že prišlo do "propada v prometu". Zlasti 18.000 vozil, ki so šli mimo starega B4, otežujejo nadzor nad prometom. Vendar je Manzke na kritiko reagiral tako, da je pojasnil, da je treba v enem dnevu hraniti le 60 do 100 tovornjakov, od tega bi le majhen del zapeljal proti zavoju Bardo.

Toda prebivalci niso prepričani. Mnogi od njih zato poudarjajo, da je odgovornost za njihovo varnost v rokah mesta in kroga. Zlasti pot v šolo bi bilo treba zagotoviti. Ženska iz pobude državljanov je poročala, da je pred kratkim v ponedeljek zjutraj minilo več kot 80 kolesarjev in poudaril, da so tovornjaki resna nevarnost.

Drug vidik, na katerega se pritožuje državljanska pobuda, je fizična ovira, ki bi tvorila industrijsko območje med vasi in potjo Landwehr. Trenutno sta ta dva območja med seboj ločena z avtocesto in železniško progo s stenami zaščite hrupa, zaradi česar je integracija novega industrijskega območja še bolj zapletena. Zato predlagajo, da bi morali biti projekti stanovanjskih gradbenih projektov v bližini bolje vključeni v industrijsko območje, da bi bolje povezali oba okrožja.

V okviru protestov se je mesto odzvalo na simptome in sprožilo postopek razvojnega načrta, o katerem mora končno odločiti le soglasje sveta. Pobuda državljanov upa, da bo lahko prepričala politiko in uveljavila prilagoditve načrtov.

Kljub tem napetosti se podjetje Manzke drži svojega projekta. Med predstavitvami, ki so jih že izvedli v Lüneburški administraciji in v Bardowicku, je postalo jasno, da politične pomisleke ocenjujejo kot nerazumne. Generalni direktor Manzke je kritiziral, da je mestna hiša govorila o gradbeni postaji; Zanj je le začasna prekinitev.

Podjetje se nahaja v gradbeništvu, ki se trenutno sooča z velikimi upadi. Manzke v regiji vodi 40 betonskih rastlin, ki so približno 30 kilometrov drug od drugega, da bi zmanjšali logistični napor. Bližina avtoceste je ključnega pomena, da lahko učinkovito uporabljate tovornjak in zmanjšate emisije onesnaževal. Tehnični direktor Hendrik Hilmer obljublja tudi, da bi sodobne tehnike lahko prepolovile porabo vode.

Medtem ko Manzke obravnava ekonomske uganke gradbene industrije, v katerih obrtna podjetja borijo z upadom v redu, odpor ostaja v Ochtmissenju. Prebivalci še naprej delajo za mesto, da bi našli dobro premišljeno rešitev, ki ustreza tako gospodarskim potrebam kot tudi pomislekom državljanov. Potek postopka bo odločilen za prihodnost načrtovane betonske rastline, prebivalci pa se nenehno obnašajo budno. avtorja Carla Eggeling