A lakosok megvédik magukat az Ochtmissenben található titkos betonüzem ellen!

A lakosok megvédik magukat az Ochtmissenben található titkos betonüzem ellen!

Ochtmissenben, az autópálya és a Hamburger Straße közötti kisvárosban, ellenállva a Volkstorf Manzke Company terveinek, egy betonkeverőüzem épül. Körülbelül két tucat lakos találkozott a „Pappenburg” polgárok kezdeményezésében, hogy tiltakozzanak a projektben. Aggodalmai egyértelműek: félnek az életminőségüktől a megnövekedett zaj, szennyeződés és mindenekelőtt a forgalom közelgő növekedése miatt.

A keverőüzem felépítéséről szóló vita feljegyezte a sebességet. Felix Manzke ügyvezető igazgató egy polgárok ülésén kijelentette, hogy a helyet 2021 -ben vásárolták meg - óvintézkedésként, mivel a Hanseviertel -i mobil keverőkészüléket hamarosan bezárni kell. Megígéri, hogy az új munka zárt rendszer lesz, amely minimalizálja a porkibocsátást, és hogy a vállalat a lehető legkevésbé barátságos marad. De a lakosok ezeket a szavakat szkeptikusnak hallják.

Korábbi félelmek és aktuális fejlemények

A lakosok aggodalmai nem megalapozatlanok. Egy ülésen egy képviselő kijelentette, hogy már van egy "forgalmi összeomlás". Különösen a régi B4 -en áthaladó 18 000 jármű megnehezítette a forgalmat. Manzke azonban a kritikára reagált azzal, hogy elmagyarázta, hogy csak 60–100 teherautó -terhelést kell táplálni egy nap alatt, amelynek csak egy kis része vezet a Bardo forduló felé.

De a lakosok nem meggyőződve. Ezért sokan hangsúlyozzák, hogy biztonságukért a város és a kör kezében van. Különösen az iskolába vezető utat kell biztosítani. A polgárok kezdeményezéséből származó nő arról számolt be, hogy a közelmúltban több mint 80 kerékpáros telt el hétfő reggel, és rámutatott, hogy a teherautók komoly veszélyt jelentenek.

Egy másik szempont, amely szerint a polgárok kezdeményezésének fellebbezése a fizikai akadály, amely a falu és a Landwehr út közötti ipari területet alkotja. Jelenleg ezt a két területet már elválasztják egymástól az autópálya és a zajvédő falakkal rendelkező vasútvonal, ami az új ipari terület integrációját még bonyolultabbá teszi. Ezért azt sugallják, hogy a közelben lévő lakossági építési projekteket jobban be kell építeni az ipari területbe a két kerület jobb összekapcsolása érdekében.

A tüntetések részeként a város reagált a tünetekre, és olyan fejlesztési terv eljárást kezdeményezett, amelyet csak a Tanács hozzájárulásával kell dönteni. A polgárok kezdeményezése reméli, hogy képes lesz meggyőzni a politikát és végrehajtani a tervek kiigazítását.

E feszültségek ellenére a Manzke Company betartja a projektjét. A Lünurg -adminisztrációban és Bardowickban már tartott előadások során világossá vált, hogy a politikai aggályokat ésszerűtlennek tekintik. Manzke ügyvezetõ igazgató azt kritizálta, hogy a városháza építési megállóbõl beszélt; Számára ez csak egy ideiglenes megszakítás.

A társaság az építőiparban található, amely jelenleg hatalmas visszaesésekkel szembesül. Maga Manzke 40 betonnövényt üzemeltet a régióban, amelyek körülbelül 30 kilométerre vannak egymástól a logisztikai erőfeszítések minimalizálása érdekében. Az autópálya közelsége elengedhetetlen annak érdekében, hogy a teherautót hatékonyan használhassuk és csökkentsék a szennyező anyagok kibocsátását. Hendrik Hilmer műszaki igazgató azt is ígéri, hogy a modern technikák felére csökkenthetik a folyamatok vízfogyasztását.