Beboere forsvarer sig mod hemmelig betonanlæg i Ochtmissen!
Beboere forsvarer sig mod hemmelig betonanlæg i Ochtmissen!
I Ochtmissen, en lille by mellem motorvejen og Hamburger Straße, der modsætter sig planerne fra Manzke Company fra Volkstorf, bygges der en betonblandingsanlæg. Cirka to dusin indbyggere er samlet i "Pro Pappenburg" Citizens 'Initiative for at protestere mod projektet. Dine bekymringer er klare: de frygter for deres livskvalitet på grund af øget støj, snavs og frem for alt gennem den kommende stigning i trafikken.
Diskussionen om konstruktionen af blandingsanlægget er registreret på hastighed. Administrerende direktør Felix Manzke sagde på et borgermøde, at placeringen blev erhvervet i 2021 efter en vis overvejelse - som en forsigtighed, fordi en mobil blandingsanlæg i Hansviertel snart skal lukkes. Han lover, at det nye arbejde vil være et lukket system, der minimerer støvemissioner, og at virksomheden forbliver så miljøvenlig som muligt. Men beboerne hører disse ord skeptiske.
Tidligere frygt og aktuelle udviklinger
beboernes bekymringer er ikke ubegrundede. På et møde udtrykte en repræsentant, at der allerede var et "trafikkollaps". Især de 18.000 køretøjer, der passerer forbi den gamle B4, gjorde kontrol over trafikken vanskelig. Manzke reagerede imidlertid på kritikken ved at forklare, at kun 60 til 100 lastbilbelastninger skulle fodres på en dag, hvoraf kun en lille del ville køre mod Bardo -vendingen.
Men beboerne er ikke overbeviste. Mange af dem understreger derfor, at ansvaret for deres sikkerhed er i hænderne på byen og cirklen. Specielt vejen til skolen skulle sikres. En kvinde fra Citizens 'Initiative rapporterede, at over 80 cyklister for nylig gik mandag formiddag og påpegede, at lastbilerne er en alvorlig fare.
Et andet aspekt, som Citizens 'Initiative Appeals er, er den fysiske barriere, der ville danne industriområdet mellem landsbyen og Landwehr -stien. I øjeblikket er disse to områder allerede adskilt fra hinanden ved motorvejen og en jernbanelinie med støjbeskyttelsesvægge, hvilket gør integrationen af det nye industrielle område endnu mere kompliceret. De antyder derfor, at byggeprojekter i nærheden i nærheden skal integreres bedre i det industrielle område for bedre at forbinde de to distrikter.
Som en del af protesterne har byen nu reageret på symptomerne og indledt en udviklingsplanprocedure, som kun endelig skal afgøres af rådets samtykke. Citizens 'Initiative håber, at det vil være i stand til at overbevise politik og håndhæve justeringer af planerne.
På trods af disse spændinger overholder Manzke Company sit projekt. Under de præsentationer, der allerede blev udført i Lüneburg -administrationen og i Bardowick, blev det klart, at de betragter de politiske bekymringer som urimelige. Administrerende direktør Manzke kritiserede, at rådhuset havde talt om et konstruktionsstop; For ham er det kun en midlertidig afbrydelse.
Virksomheden ligger i byggebranchen, der i øjeblikket står over for massive fald. Manzke kører selv 40 betonplanter i regionen, som er omkring 30 kilometer til hinanden for at minimere den logistiske indsats. Nærheden til motorvejen er afgørende for at kunne bruge lastbilen effektivt og reducere de forurenende emissioner. Teknisk direktør Hendrik Hilmer lover også, at moderne teknikker kan halvere vandforbruget i processerne.
Mens Manzke adresserer de økonomiske gåder i byggebranchen, hvor håndværksvirksomheder kæmper med fald i orden, forbliver modstanden i Ochtmissen. Beboerne arbejder fortsat for byen for at finde en veludviklet løsning, der imødekommer både de økonomiske behov og borgernes bekymringer. Forløbet af proceduren vil være afgørende for fremtiden for den planlagte betonplante, og beboerne opfører sig kontinuerligt årvågen. af Carlo Eggeling
Kommentare (0)