A39 Nuovo edificio: è scoppiata una disputa sul divario tra Lüneburg e Wolfsburg!

A39 Nuovo edificio: è scoppiata una disputa sul divario tra Lüneburg e Wolfsburg!

Wolfsburg. L'autobahn 39, che dovrebbe correre tra Lüneburg e Wolfsburg, è di nuovo al centro della discussione! I vincoli di risparmio nel bilancio federale e gli imminenti del governo del semaforo portano il nuovo edificio che è stato controverso per anni sotto i riflettori. Mentre i sostenitori della regione stanno spingendo per un rapido edificio, i critici fanno affidamento su un nuovo inizio con il prossimo governo.

Le camere industriali e commerciali Braunschweig e Lüneburg-Wolfsburg richiedono con veemenza la chiusura del divario che chiuderà il più grande spazio senza automobili in Germania. "L'autostrada crea una connessione diretta a nord-sud che funziona ben oltre la regione", sottolineano. Una connessione migliorata al porto di Amburgo potrebbe rivoluzionare il commercio nei mercati dell'Europa settentrionale e far fiorire numerose aree industriali!

Investimenti tra 1,5 e 2 miliardi di euro

La sezione prevista dell'A39 è lunga circa 106 chilometri ed è destinata a offrire ai pendolari una connessione tanto attesa. Il costo della costruzione è da 1,5 a 2 miliardi di euro! Il ministro dei trasporti federali Volker Wissing ha sottolineato la massima priorità del progetto e il Bundestag ha classificato il nuovo edificio a quattro lalani come "bisogno urgente".

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ma non tutti sono elettrizzati! La Sassonia inferiore di Bund combatte instancabilmente l'espansione e avverte le devastanti conseguenze per la natura e l'ambiente. "Il progetto appartiene urgentemente al test", chiede una portavoce. L'organizzazione ambientale si è già lamentata con i progetti nel 2018 e le controversie legali sono in corso. Il prossimo governo potrebbe essere cruciale: guiderà o fermerà le lacune?