Trafikkupanikk i en elbil: Hvordan overleve krisen!

Trafikkupanikk i en elbil: Hvordan overleve krisen!

I ferier og helger er de tyske motorveiene fulle av trafikkork og stadig flere går over til elbil. Tesla Model Y er spesielt populær og var den mest solgte bilen på verdensbasis i første kvartal 2023. Men hva skjer hvis batteriet går tomt i en trafikkork? I en pågående test testet ADAC mobilladere, såkalte e-boostere, for å bringe ødelagte elbiler til nærmeste lademulighet uten bergingstjeneste, melder 24auto.de.

Heldigvis er tomme batterier bare sjelden årsaken til havari i elektriske kjøretøy. ADAC opplyser også at energiforbruket i trafikkork er minimalt, noe som gjør at elbiler ikke stopper umiddelbart selv når batterinivået er lavt. ADAC understreker likevel viktigheten av reiseplanlegging for å identifisere ladestasjoner langs ruten. Et godt fylt batteri til å begynne med er avgjørende, spesielt i kritiske situasjoner der kjøretøyets nødbuffer kan være aktivert. Hvis batteriet faller til null, bør du holde deg rolig og beskytte deg mot havariet som vanlig - slå på nødblinkene, ta på deg havarivesten og kontakt ADAC.

Vinterforhold og trafikkork

Utfordringene for elbilførere er spesielt merkbare i ekstreme temperaturer. I en test undersøkte ADAC hvordan elbiler oppfører seg i trafikkork i kaldt vær. Kjøretøyene forble i drift i flere timer i minusgrader på ned til -14 °C. Overraskende nok viste det seg at batteriene hadde utrolig utholdenhet selv under disse ugunstige forholdene. Etter 12 timer hadde Renault Zoe brukt rundt 70 prosent og VW e-up rundt 80 prosent av ladningen. Begge kjøretøyene var i stand til å opprettholde innvendig oppvarming i noen timer, noe som kan være avgjørende på kalde netter fordi en godt oppvarmet varmeovn er avgjørende for kjøretøyets passasjerer. De viktigste tipsene for lange reiser i trafikkork er derfor å redusere temperaturen, bruke oppvarmede seter og alltid være oppmerksom på værforholdene, ifølge ADAC i sin test. Ved lengre trafikkork bør det også vurderes en varmeoptimeringsoppgave for å beskytte batteriet og komme til neste ladestasjon, som f.eks. adac.de rapportert.