Forgalmi dugópánik elektromos autóban: Hogyan éld túl a válságot!
Elektromos autók forgalmi dugókban: Az ADAC tippjei vészhelyzetekre, akkumulátor-tartalékok és hatékony töltés hideg időben és hosszú várakozási időkben.

Forgalmi dugópánik elektromos autóban: Hogyan éld túl a válságot!
Ünnepnapokon és hétvégéken a német autópályákon torlódnak a forgalmi dugók, és egyre többen váltanak elektromos autókra. A Tesla Model Y különösen népszerű, és a világ legkelendőbb autója volt 2023 első negyedévében. De mi történik, ha az akkumulátor lemerül egy forgalmi dugóban? Egy mostani teszt során az ADAC mobiltöltőket, úgynevezett e-boostereket tesztelt, hogy a meghibásodott elektromos autókat vontatási szolgáltatás nélkül a legközelebbi töltési lehetőséghez hozzák. 24auto.de.
Szerencsére az üres akkumulátorok csak ritkán okozzák az elektromos járművek meghibásodását. Az ADAC azt is leszögezi, hogy a forgalmi dugókban minimális az energiafogyasztás, ami azt jelenti, hogy az elektromos autók akkor sem állnak meg azonnal, ha az akkumulátor töltöttsége alacsony. Ennek ellenére az ADAC hangsúlyozza az utazástervezés fontosságát az útvonal mentén található töltőállomások azonosítása érdekében. A jól feltöltött akkumulátor kezdetben kulcsfontosságú, különösen olyan kritikus helyzetekben, amikor a jármű vészpuffere működésbe léphet. Ha az akkumulátor lecsökken nullára, maradjon nyugodt, és a szokásos módon védje magát a meghibásodástól – kapcsolja be a vészvillogót, vegye fel a hibajelző mellényt, és lépjen kapcsolatba az ADAC-val.
Téli viszonyok és forgalmi dugók
Az elektromos autókat vezető kihívások különösen szélsőséges hőmérsékleten jelentkeznek. Az ADAC egy teszt során azt vizsgálta, hogyan viselkednek az elektromos autók a forgalmi dugókban hideg időben. A járművek több órán át üzemben maradtak -14 °C-os fagypontig. Meglepő módon kiderült, hogy az akkumulátorok még ezekben a kedvezőtlen körülmények között is elképesztően tartósak. 12 óra elteltével a Renault Zoe körülbelül 70 százalékát, a VW e-up pedig körülbelül 80 százalékát használta fel. Mindkét jármű néhány órán keresztül tudta fenntartani a belső fűtést, ami döntő lehet a hideg éjszakákon, mert a jól felmelegített fűtés létfontosságú az autóban ülők számára. A legfontosabb tanácsok a forgalmi dugókban való hosszú utakhoz ezért a hőmérséklet csökkentése, a fűtött ülések használata és az időjárási viszonyokra való mindig figyelés – állítja az ADAC tesztjében. Hosszabb forgalmi dugók esetén az akkumulátor megóvása és a következő töltőállomásig való eljutás érdekében egy fűtésoptimalizálási feladatra is gondolni kell, mint pl. adac.de jelentették.