Oldenburg stanovuje rýchlostný limit na 30: mier pre centrum mesta od roku 2025!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Oldenburg zavedie v centre mesta od roku 2025 zóny s 30 km/h, aby sa znížil hluk. Nasledovať budú ďalšie mestá v Dolnom Sasku.

Oldenburg stanovuje rýchlostný limit na 30: mier pre centrum mesta od roku 2025!

V dolnosaskom Oldenburgu bude čoskoro na hlavných uliciach v centre mesta obmedzená rýchlosť len na 30 km/h. Toto opatrenie je súčasťou komplexného plánu vedenia mesta na výrazné zníženie hladiny hluku v tejto mestskej časti. Nový rýchlostný limit má vstúpiť do platnosti v roku 2025, v rovnakom čase, ako Oldenburger Verkehrsbetriebe VWG zmení svoj cestovný poriadok.

Toto rozhodnutie však naráža na odpor. Skupina VWG vyjadrila obavy, že nové predpisy by mohli viesť k predĺženiu cestovných dôb autobusov, čo by zvýšilo prevádzkové náklady. Podobné úvahy prebiehajú aj v iných mestách v Dolnom Sasku, ako je Osnabrück a región Hannover, kde sa uvažuje aj o zónach 30 km/h v centre mesta. Myšlienka celoplošného zavedenia rýchlostného limitu 30 km/h je súčasťou väčšieho celoštátneho legislatívneho projektu, ktorý má obciam poskytnúť väčšiu flexibilitu pri vytváraní autobusových pruhov a rýchlostných limitov.

Celoštátny záujem

Túto iniciatívu podporujú mnohé mestá v Dolnom Sasku, ktoré sa už dlho zasadzujú za to, aby sa regulácia rýchlosti v mestských oblastiach dala ľahšie zaviesť. Cieľom je zvýšiť kvalitu života v mestách prostredníctvom menšieho hluku a príjemnejšej atmosféry. V súlade s týmto vývojom teraz federálna a štátna vláda schválili návrh zákona, ktorého cieľom je poskytnúť obciam rozšírené možnosti zriadenia zón s rýchlosťou 30 km/h.

Krok, ktorý sa chystá v Oldenburgu, spôsobuje vlny nielen v samotnom meste. Mnohí obyvatelia spájajú nižšie rýchlostné limity so zvýšenou bezpečnosťou na cestách, najmä v rušných centrách miest. Tieto nové nariadenia by tiež mohli vytvoriť pozitívnejšie prostredie pre chodcov a cyklistov, ktorí by si v týchto zónach mohli užívať viac priestoru a slobody.

Rozhodnutie zaviesť toto opatrenie je súčasťou väčšieho hnutia, ktoré sa v posledných rokoch čoraz viac etablovalo. Vzhľadom na prioritu ochrany životného prostredia a kvality života v mestských oblastiach by tento rozvoj mohol z dlhodobého hľadiska slúžiť ako vzor aj pre iné mestá v Nemecku.

Pre viac informácií pozrite si aktuálnu správu na www.tagesschau.de.