RegioBus هانوفر في حالة توقف تام: الإضراب التحذيري يسبب فوضى مرورية!
تدعو نقابة ver.di إلى إضراب تحذيري لمدة يوم كامل في RegioBus هانوفر في 16 أكتوبر 2024، مما قد يؤثر على النقل المحلي.
RegioBus هانوفر في حالة توقف تام: الإضراب التحذيري يسبب فوضى مرورية!
دعت نقابة ver.di إلى إضراب تحذيري لموظفي شركة RegioBus Hannover GmbH يوم الخميس. يمكن أن يكون لهذا الإجراء تأثير هائل على وسائل النقل المحلية، مع تأثر خطوط SprintH التي تربط هانوفر بالمنطقة المحيطة بشكل خاص. يبدأ الإضراب في الساعة الثالثة صباحًا ويؤثر على جميع مواقع RegioBus في المدينة ومنطقة هانوفر. جنبًا إلى جنب مع المقاولين من الباطن الذين تم استخدامهم، لا يُتوقع حدوث أي رحلات تقريبًا، لذلك يُطلب من الركاب التفكير في وسائل نقل بديلة وتخطيط الرحلات بعناية، حيث لا يمكن ضمان خيارات الاتصال.
وبحسب متحدث باسم الشركة، فإن القيود تجعل الوضع أكثر صعوبة بالنسبة للركاب. خلال الإضراب، لا يمكن لأحد الاعتماد على خدمة موثوقة من مركبات RegioBus. ومع ذلك، لن تتأثر خطوط السكك الحديدية الخفيفة Üstra وS-Bahn، مما قد يوفر للركاب بعض الراحة.
أسباب الإضراب التحذيري
ووفقا للنقابة، فإن خلفية الإضراب التحذيري هي مفاوضات غير مثمرة مع جمعية أصحاب العمل German Railways e.V. (أجفدي). ومن أجل تحسين ظروف العمل، تطالب ver.di بزيادة الأجور بمقدار 350 يورو شهريًا لحوالي 5000 موظف. بالإضافة إلى ذلك، يطالبون بعلاوة تعويض التضخم. ويؤكد فيليب نول، سكرتير النقابة، أنه لا يمكن جذب العمال المهرة والاحتفاظ بهم إلا من خلال الأجر المناسب. وينص العرض الحالي لأصحاب العمل على زيادة بنسبة ثلاثة بالمائة فقط اعتبارًا من أبريل 2025، وهو أمر غير كافٍ في نظر النقابة. ولذلك، سيكون الإضراب أيضًا بمثابة إشارة لتسليط الضوء على الحاجة إلى أجور كافية وزيادة الضغط استعدادًا للجولة القادمة من المفاوضات، المقرر عقدها في 11 نوفمبر.
ويصل الوضع إلى ذروته بالإضافة إلى النقص الحالي في السائقين، مما يؤدي إلى جدول زمني ممتد سيظل ساري المفعول حتى نهاية العام على الأقل. ولذلك وصلت جهود الموظفين للنضال من أجل مصالحهم إلى نقطة حرجة، مما يؤثر على ظروف العمل وتنقل الأشخاص في هانوفر.
بشكل عام، يمثل هذا الإضراب التحذيري خطوة مهمة في النزاع بين ver.di وأصحاب العمل. إنه يظهر بوضوح مدى جدية رؤية الاتحاد للوضع ويتم مراقبته بحماس من العديد من الأطراف. هذا التطور لديه القدرة على إعادة تنشيط النقاش حول الأجور وظروف العمل في وسائل النقل العام ويمكن أن يشكل المفاوضات المقبلة.
لمزيد من المعلومات حول هذا الموضوع والخلفية، هناك تقرير مفصل على www.ndr.de للعثور على.