Lucrările de construcție oprește trenurile: trafic de înlocuire a șinei în Eschwege!

Lucrările de construcție oprește trenurile: trafic de înlocuire a șinei în Eschwege!

marți seară, 8 octombrie, călătorii de pe RB87 de la Göttingen prin Eichenberg până la Eschwege și Bebra trebuie să se aștepte la schimbări semnificative ale calendarului. În jurul orei 20 p.m., trenurile nu mai pot începe Eschwege Stadtbahnhof și stația Eschwege-Niederhone. Motivul acestor restricții sunt lucrările de construcție care necesită ajustări temporare în funcționarea trenului.

În schimb, un trafic de înlocuire a șinei (SEV) este configurat cu autobuzul. Aceste autobuze vor servi traseul dintre Bad Sooden-Allendorf și Eschwege-Niederhone, precum și Eschwege. Oprirea „Am Steg” din Eschwege-Niederhone este deosebit de afectată, unde autobuzele de transfer se vor opri. De asemenea, călătorii ar trebui să se pregătească pentru timpi de călătorie extinși, în special la sud de Reichensachsen, unde pot fi întârzieri suplimentare.

Timpuri de așteptare la comutarea

pasagerii care călătoresc de la Göttingen la Eschwege sau în direcția opusă ar trebui, de asemenea, să fie pregătiți pentru perioade de schimbare semnificativ extinse. În Bad Soooden-Allendorf, trebuie să vă așteptați timpuri de așteptare de până la 38 de minute în timp ce treceți la traficul de înlocuire a șinei. Aceste modificări pot influența semnificativ călătoria și ar trebui incluse în planificarea călătoriilor.

Pentru informații detaliate despre informațiile de calendar și tulburările actuale, călătorii pot utiliza site -ul web al Asociației de Transport sau al aplicației NVV. În plus, un telefon de serviciu NVV gratuit este disponibil la 0800-939-0800, la care se poate ajunge zilnic între orele 5 și 22:00. iar vineri și sâmbătă până la miezul nopții. Aceste surse de informații oferă actualizări importante și ajută la înțelegerea mai bună a efectelor lucrărilor de construcție.

Necesitatea unei astfel de lucrări de construcție este importantă în importanța întreținerii și modernizării infrastructurii feroviare pentru a asigura o conexiune de transport sigură și eficientă pe termen lung. Cu toate acestea, călătorii și navetiștii trebuie să folosească temporar tipuri alternative de călătorie și să se adapteze la procesele schimbate.

Pentru toți călătorii afectați, .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)