Tren for fotturer: Gifhorns lokale transportkamp med problemer!

Tren for fotturer: Gifhorns lokale transportkamp med problemer!

gifhorn. En utflukt til harpiksen med tog? Ja, men ikke uten de typiske utfordringene! Til tross for den fristende muligheten til å etterlate stresset med veitrafikk og nyte en kjølig øl i turbygningen, er reisen med Erixx ofte et eventyr. AZ -redaktør Dirk Reitmeister har prøvd dette ti ganger og oppsummerer det: For en avslappet togreise er en viss tilhørighet til lokal transport viktig.

På søndag rullet Erixx inn i Gifhorn City på 9.16. Men erstatningsbussen til Braunschweig var lenge. Bussjåføren hadde en pause, og passasjerene som ventet på forbindelsen måtte være tålmodig. En frustrert passasjer fra Hamburg, som allerede hadde gått glipp av forbindelsen sin i Uelzen, var alt annet enn entusiastisk. "Dette er for den eksterne," kjeftet han og sammenlignet de tyske forsinkelsene med de strenge reglene i Japan.

Rail erstatning og feil

I år var det allerede mange trafikk på jernbanen, ikke bare i gifhorn. Mens noen løp jevnt, var det også feil. En ulykke på B4 førte til en plutselig planlegging av hjemturen, og et annet tog skyldtes mangel på ansatte. Ureliggende blir en virkelig utfordring for pendlere, mens fritidsførere må komme til rette med lengre reisetid.

Problemene er ikke nye. Michael Kramer, medlem av foreningsmøtet, og Detlef Tank, styreleder for foreningsmøtet, bekrefter at den skrantende ruten presserende må renoveres. Mangelen på personalet øker vanskene. "Profesjonene til togsjåføren og bussjåføren må bli mer attraktive," sier Tanker, mens de reisende fortsetter å håpe at det kunngjorte byggearbeidet endelig vil føre til en mer stabil infrastruktur.