Τρένο για πεζοπορία: Οι τοπικές μεταφορές του Gifhorn αγωνίζονται με προβλήματα!

Τρένο για πεζοπορία: Οι τοπικές μεταφορές του Gifhorn αγωνίζονται με προβλήματα!

gifhorn. μια εκδρομή στην ρητίνη με τρένο; Ναι, αλλά όχι χωρίς τις τυπικές προκλήσεις! Παρά την δελεαστική ευκαιρία να αφήσει το άγχος της οδικής κυκλοφορίας πίσω και να απολαύσετε μια δροσερή μπύρα στο κτίριο πεζοπορίας, το ταξίδι με το Erixx συχνά παραμένει μια περιπέτεια. Ο συντάκτης της AZ Dirk Reitmeister έχει δοκιμάσει αυτό το δέκα φορές και το συνοψίζει: Για ένα χαλαρό ταξίδι με τρένο, μια ορισμένη συγγένεια για τις τοπικές μεταφορές είναι απαραίτητη.

Την Κυριακή, το Erixx έλαβε χώρα στην πόλη Gifhorn στις 9.16. Αλλά το λεωφορείο αντικατάστασης σιδηροτροχιάς για το Braunschweig ήταν πολύ καιρό. Ο οδηγός του λεωφορείου είχε ένα διάλειμμα και οι επιβάτες που περιμένουν τη σύνδεση έπρεπε να είναι υπομονετικοί. Ένας απογοητευμένος επιβάτης από το Αμβούργο, ο οποίος είχε ήδη χάσει τη σύνδεσή του στο Uelzen, δεν ήταν παρά ενθουσιώδης. "Αυτό είναι για το εξωτερικό", σκοντάφτει και συνέκρινε τις γερμανικές καθυστερήσεις με τους αυστηρούς κανόνες στην Ιαπωνία.

αντικατάσταση και αποτυχία

Φέτος υπήρχαν ήδη πολυάριθμες κυκλοφοριακές κυκλοφορίες, όχι μόνο στο Gifhorn. Ενώ μερικοί λειτουργούσαν ομαλά, υπήρχαν επίσης αποτυχίες. Ένα ατύχημα στο B4 οδήγησε σε ξαφνική αναδιάταξη του ταξιδιού επιστροφής και ένα άλλο τρένο οφειλόταν στην έλλειψη προσωπικού. Η αναξιοπιστία γίνεται μια πραγματική πρόκληση για τους μετακινούμενους, ενώ οι οδηγοί αναψυχής πρέπει να συμφωνήσουν με μεγαλύτερους χρόνους ταξιδιού.

Τα προβλήματα δεν είναι νέα. Ο Michael Kramer, μέλος της συνάντησης της ένωσης, και η Detlef Tank, πρόεδρος της συνάντησης της ένωσης, επιβεβαιώνουν ότι η διαδρομή που προκάλεσε επειγόντως πρέπει να ανακαινιστεί. Η έλλειψη προσωπικού αυξάνει τις δυσκολίες. "Τα επαγγέλματα του οδηγού τρένων και του οδηγού λεωφορείου πρέπει να γίνουν πιο ελκυστικά", λέει ο Tanker, ενώ οι ταξιδιώτες συνεχίζουν να ελπίζουν ότι οι ανακοινωμένες κατασκευαστικές εργασίες θα οδηγήσουν τελικά σε μια πιο σταθερή υποδομή.