Mellumrat se brání: e-mobilita ve Wadden Sea je budoucnost!

Mellumrat se brání: e-mobilita ve Wadden Sea je budoucnost!

Friesland, Deutschland - Mellumrat udeří zpět! Ve vyhřívaném sporu o inovativním projektu „Watt-Fossilfrei“ ve Frieslandu se Mellumrat vehementně postavil proti kritice Kreissportbund Friesland (KSB). KSB popsala iniciativu pro podporu e-mobility ve sportovním boothäfenu jako „daňový odpad“. Ale počítače Mellumrat: Tato kritika není jen bez povšimnutí, ale také známkou strachu z pokroku a změny.

"Článek v NWZ ukazuje nešťastný zaostalý postoj," řekl mellumrat v ostrém prohlášení. Pohled mimo frisiánské hranice ukazuje, že země jako Norsko a Švédsko již úspěšně zavedly e-mobilitu v námořní oblasti. Projekty jako "Go Leif!" Prokázat, že elektrifikace pobřeží je nejen možná, ale také se dívá na dopředu. Také v Německu iniciativy, jako je použití E-Katamaran Frisia, dokazuji, že e-mobilita je nic jiného než nerealistické.

Kritika a pokrok

Mellumrat zdůrazňuje, že vytvoření infrastruktury nabíjení podél dolního pobřeží Saska není nedosažitelným snem. „Je to ten pravý čas na vytvoření základů,“ vysvětluje Mellumrat. Plánované nabíjecí stanice by měly být přístupné nejen pro sportovní lodě, ale také pro automobily. Konverze stávajících lodí je považována za nezbytnou pro sloučení poptávky po technologii šetrné k životnímu prostředí. V Norsku je mnoho elektricky ovládaných lodí již na fjordech, zatímco německá krajina e-mobility je také na vzestupu.

Finanční výzvy mnoha klubů si jsou vědomy mellumratu. „Státní financování je zásadní pro řízení nákladů na infrastrukturu nabíjení,“ uvedl prohlášení. Mellumrat vyžaduje koordinovaný postup, který by řídil vývoj řetězce nabíjecích stanic podél pobřeží. Kritika KSB je zamítnuta jako vracející se polemika, která popírá pohled na příležitosti e-mobility. „W