Elbe Ferry Cuxhaven-Brunsbüttel: Captain demande à la politique d'agir!

Elbe Ferry Cuxhaven-Brunsbüttel: Captain demande à la politique d'agir!

Cuxhaven, Deutschland - Une tempête d'indignation se prépare sur l'Elbe! Depuis le lien de ferry traditionnel entre Cuxhaven et Brunsbüttel à la fin de 2021, il est devenu silencieux - mais cela pourrait changer! Une étude de faisabilité récemment publiée a rejeté l'espoir d'un nouveau ferry Elbe. Cette étude montre qu'une opération de ferry économiquement durable est possible. Mais la politique reste inactive, et cela assure une frustration massive!

Le capitaine Lutz Volkmann, président de l'Elbe Ferry Greenferry e. V., soulève de graves allégations contre la politique locale. Dans une lettre ouverte, il indique clairement: "Rien ne se passe, bien que la connexion en ferry dans l'accord de coalition soit fermement ancrée!" Les citoyens de Cuxhaven se sentent abandonnés. Le maire Uwe Santjer avait fait de grandes promesses en été, mais il ne reste plus que l'arrière-goût amer du "service des lèvres". Volkmann demande de manière provocante: "Voulez-vous embrasser les citoyens?"

politique ou arrêt?

La ville de Cuxhaven essaie de lisser les vagues. Un porte-parole souligne que l'étude de faisabilité n'a été présentée que dans le comité il y a quelques jours et qu'il n'y avait donc pas de retard dans le temps. Mais les citoyens attendent avec impatience les actes! Thorsten Krüger, administrateur de district du district de Cuxhaven, voit l'urgence du projet: "Nous devons combiner le potentiel des deux pages pour un développement dynamique!" Mais les obstacles sont élevés: des investissements comprises entre 30 et 50 millions d'euros et l'augmentation des prix du carburant sont dans la pièce.

L'étude de faisabilité montre également que des technologies de conduite respectueuses de l'environnement sont nécessaires pour rendre la connexion en ferry durable. Bien que le diesel biologique soit nommé comme l'option la moins chère, la question demeure de savoir si cela rend justice aux objectifs de la co₂. L'hydrogène pourrait être une solution, mais la technologie est coûteuse et pas encore prête pour le marché. Volkmann appelle à plus d'engagement de la politique locale et a déjà contacté le ministère des Affaires économiques à Berlin. "Nous espérons que la politique locale montrera le même engagement", appelle-t-il. Le temps pousse et les citoyens de Cuxhaven veulent enfin voir des actes!