戏剧性的海洋紧急情况:碰撞后在Cuxhaven中保存的航行游艇!

戏剧性的海洋紧急情况:碰撞后在Cuxhaven中保存的航行游艇!

在2024年10月3日上午,在德国的一个重要假期,一艘货船和北海的航行游艇之间发生了碰撞。这次计划外的遭遇意味着使用了德国救援人员协会(DGZR)的两名海救援巡洋舰,并值班了几个小时。严重受损的航行游艇终于被拖到了Cuxhaven,幸运的是,游艇的船长和货船的船员都没有受到伤害。

上午6:40,Cuxhaven交通中心向不来梅的海上救援共同组织中心(MRCC)提醒。该事件发生在外部相同的5吨附近,在无人居住的scharhörn岛西北约5海里。涉及的货船是“ Lotta”,这是一艘89米长的沿着塞浦路斯国旗下的沿海汽车船,从法国(法国)到克拉佩达(Lithuania)(立陶宛)。 “ Lotta”几乎没有受损,而9.5米长的航行游艇在前往Norderney的路上对机身和索具遭受了相当大的破坏。

使用海救生员

两个海上救援巡洋舰,安妮·克莱默(Anneliese Kramer)和赫尔曼·马维德(Hermann Marwede),很快被送入事故。此前,另一艘航行游艇已经到达,以确保受损的船只,并防止附近的沙尔霍恩礁(ScharhörnReef)上的海滩。尤其是在这样的时刻,海上救援人员的专业支持的重要性显示。

属于赫尔曼·马维德(Hermann Marwede)的女儿船维娜(Verena)在东北风中操纵,波浪向受损的游艇大约一米。一名海上救援人员接管了帆船船长的照顾,这显然被事件带走了。桅杆断裂后,帆进入水中,因此它可以抵消更大的水面低迷,从而阻止了更糟的事情。但是,一个大孔仍然突出机身侧面的水线上方约两个手宽。

稳定局势之后,游艇被安妮·克莱默(Anneliese Kramer)的女儿马蒂亚斯(Mathias)移交给了海上救援巡洋舰。下午12:20左右,牵引协会终于到达了Cuxhaven。船长不需要医疗服务,警察和水手任务随后都接管了他的进一步关怀。

这种有力的碰撞的事件不仅强调了可以在海上掌握的挑战,还强调了海上救援服务的意愿和使用,还优先考虑紧急情况下的生命救助。

Kommentare (0)