Dramatiska havets nödsituationer: Seglingbåt räddade i Cuxhaven efter kollision!

Dramatiska havets nödsituationer: Seglingbåt räddade i Cuxhaven efter kollision!

På morgonen den 3 oktober 2024, en viktig semester i Tyskland, fanns det en kollision mellan ett lastfartyg och en segelbåt i Nordsjön. Detta oplanerade möte innebar att två Sea Rescue -kryssare från det tyska samhället för räddning av skeppsslagare (DGZR) användes och var på tjänst i timmar. Den hårt skadade seglingsbåten drogs slutligen till Cuxhaven, och lyckligtvis förblev både skepparen på yachten och besättningen på lastfartyget oskadd.

Klockan 06:40 varnade Cuxhaven Traffic Center Maritime Rescue Co-Organization Center (MRCC) i Bremen. Händelsen inträffade nära tonen av 5 på det yttre samma, cirka fem nautiska mil väst-nordväst om den obebodda ön Scharhörn. Den inblandade lastfartyget var "Lotta", ett 89 meter långt kustmotorfartyg under cypriotisk flagga, som reser från Rouen (Frankrike) till Klaipeda (Litauen). "Lotta" förblev nästan oskadad, medan den 9,5 meter långa seglingsbåten, på väg till Norderney, fick betydande skador på flygkroppen och riggningen.

Användning av havsräddare

De två Sea Rescue Cruisers, Anneliese Kramer och Hermann Marwede, skickades snabbt till olyckan. Tidigare hade en annan segelbåt anlänt för att säkra den skadade båten och förhindra en strand på det närliggande Scharhörn Reef. Speciellt i sådana stunder visar vikten av professionellt stöd från Sea Rescuers.

Dotterbåten Verena, som tillhör Hermann Marwede, manövrerad i den nordöstra vinden och vågorna på cirka en meter till den skadade yachten. En Sea Rescuer tog över vård av seglingskipparen, som uppenbarligen togs bort av händelserna. Efter en mastavbrott var seglet i vattnet så att det motverkade en större vattennedgång och därmed förhindrade sämre saker. Men ett stort hål stickade fortfarande ungefär två handbredd över vattenlinjen på sidan av flygkroppen.

Efter att situationen stabiliserades överlämnades yachten av dotterbåten Mathias i Anneliese Kramer till Sea Rescue Cruiser. Cirka 12:20 nådde bogseringsföreningen äntligen Cuxhaven. Skipparen behövde inte medicinsk vård, och både polisen och sjömansuppdraget tog sedan över den ytterligare omsorgen om honom.

Händelserna i denna ödesdigra kollision understryker inte bara de utmaningar som kan behärskas till sjöss, utan också villigheten och användningen av Sea Rescue Services, prioriterar livräddningen i nödsituationer. detaljer kan också hittas på clinsiel.De