Dramatiška jūros avarija: buriavimo jachta, išsaugota Cuxhaven po susidūrimo!

Dramatiška jūros avarija: buriavimo jachta, išsaugota Cuxhaven po susidūrimo!

2024 m. Spalio 3 d. Ryte, svarbi atostogos Vokietijoje, įvyko susidūrimas tarp krovininio laivo ir buriavimo jachtos Šiaurės jūroje. Šis neplanuotas susidūrimas reiškė, kad du „Sea Gelbėjimo kreiseriai“ iš Vokietijos „Shipwrecker“ (DGZRS) draugijos buvo naudojami ir budėjo kelias valandas. Pagaliau pažeista buriavimo jachta buvo galutinai nutempta į Cuxhaveną, ir, laimei, ir jachtos kapitonas, ir krovininio laivo įgula liko nesužeista.

6:40 val., „Cuxhaven“ eismo centras įspėjo apie jūrų gelbėjimo koorganizacijos centrą (MRCC) Bremene. Incidentas įvyko netoli 5 tono išoriniame išoriniame, maždaug penkiose jūrinės mylios į vakarus-šiaurės vakarus nuo negyvenamos Scharhörn salos. Dalyvaujamas krovinių laivas buvo „Lotta“, 89 metrų ilgio pakrantės motorinių laivų, esančių Cypriot vėliava, kuris važiavo iš Roueno (Prancūzija) į Klaipeda (Lietuva), buvo. „Lotta“ liko beveik nepažeistas, o 9,5 metro ilgio buriavimo jachta, pakeliui į Norderney, patyrė didelę žalą fiuzeliažui ir takelažui.

Jūros gelbėtojų naudojimas

Du „Sea Rescue Cruisers“, Anneliese Kramer ir Hermann Marwede, greitai buvo išsiųsti į avariją. Anksčiau buvo atvykusi dar viena burlaivio jachta, kad būtų užtikrinta pažeista valtis, ir užkirsti kelią paplūdimiui netoliese esančiame Scharhörn rife. Ypač tokiais momentais rodo profesionalios paramos iš „Sea Rescuers“ svarbą.

dukra valtis Verena, priklausanti Hermannui Marwede'ui, manevruojamam šiaurės rytiniame vėjyje ir maždaug vieno metro bangomis iki pažeistos jachtos. Jūros gelbėtojas perėmė buriavimo kapitono, kurį akivaizdžiai atimė įvykiai, priežiūrą. Po stiebo pertraukos burė buvo vandenyje, kad ji neutralizuotų didesnį vandens nuosmukį ir taip užkirto kelią blogesniems dalykams. Tačiau didelė skylė vis dar išsikišo maždaug dviejų rankų pločio virš vandens linijos, esančios fiuzeliažo šone.

Po situacijos stabilizavus, jachtą perdavė dukra Band Mathias iš Anneliese Kramer į „Sea Rescue Cruiser“. Apie 12:20 val., Vilkimo asociacija pagaliau pasiekė Cuxhaveną. Kapitonui nereikėjo medicininės priežiūros, o tada policija ir jūreivio misija perėmė tolesnį rūpinimąsi juo.

Šio lemtingo susidūrimo įvykiai ne tik pabrėžia iššūkius, kuriuos galima įvaldyti jūroje, bet ir jūros gelbėjimo paslaugų noras ir naudojimas, teikia pirmenybę gyvybės gelbėjimui ekstremaliose situacijose. taip pat galima rasti detalių. Greita reakcija ir veiksmingas ekipažų bendradarbiavimas prisidėjo prie to, kad buvo galima užkirsti kelią blogesnėms pasekmėms kapitonui ir jachtai.