Drámai tengeri vészhelyzet: A vitorlázás jachtja Cuxhavenben ütközés után!

Von WOM

2024. október 3-án reggel, egy fontos nyaralás Németországban, ütközés történt egy teherhajó és az Északi-tengeren vitorlázó jacht között. Ez a nem tervezett találkozás azt jelentette, hogy a német hajótörő (DGZR) megmentésére szolgáló német Sea Rescue Cruiser -t használták és órákig szolgálatban voltak. A súlyosan sérült vitorlás jachtot végül Cuxhavenbe húzták, és szerencsére mind a jacht, mind a teherhajó legénysége sértetlen maradt.

18:40 órakor a Cuxhaven Traffic Center figyelmeztette a Tengerészeti Mentő Co-Organization Center-t (MRCC) Brémán. Az incidens az 5-ös tonna közelében történt, ugyanazon a szélességű, körülbelül öt tengeri mérföldnyire nyugatra a lakatlan Scharhörn-szigeten. Az érintett rakományhajó a "Lotta", egy 89 méter hosszú tengerparti motorhajó volt a ciprusi zászló alatt, amely Rouenből (Franciaországból) Klaipedába (Litvánia) utazott. A "lotta" szinte sértetlenül maradt, míg a 9,5 méteres vitorlázási jacht Norderney felé vezető úton jelentős károkat szenvedett a törzsnek és a kötélzetnek.

A tengeri mentők használata

A két Sea Rescue Cruiser-t, Anneliese Kramer-t és Hermann Marwede-t gyorsan elküldték a balesetre. Korábban újabb vitorlás jacht érkezett a sérült hajó biztosítására és a tengerpart megakadályozására a közeli Scharhörn -zátonyon. Különösen az ilyen pillanatokban a tengeri mentők szakmai támogatásának fontosságát mutatják.

A Hermann Marwede-hez tartozó Verena lánya, az északkeleti szélben manőverezve és körülbelül egy méteres hullámok a sérült jachthoz. Egy tengeri mentő vette át a vitorlás kapitányának gondozását, amelyet az események nyilvánvalóan elvittek. Az árbocos szünet után a vitorla a vízben volt, így ellensúlyozta a nagyobb vízcsökkentést, és így megakadályozta a rosszabb dolgokat. Ugyanakkor egy nagy lyuk még mindig körülbelül két kézi szélességet nyúlik ki a vízvonal felett a törzs oldalán.

A helyzet stabilizálása után a jachtot az Anneliese Kramer Mathias lánya adta át a Sea Rescue Cruisernek. Körülbelül 12:20 órakor a vontatószövetség végül elérte a Cuxhaven -t. A kapitánynak nem volt szüksége orvosi ellátásra, és a rendõrség és a tengerész missziója ezután átvette a további gondoskodást.

A végzetes ütközés eseményei nemcsak hangsúlyozzák a tengeren elsajátított kihívásokat, hanem a Sea Rescue Services hajlandóságát és használatát is, prioritást élveznek az életmentés vészhelyzetben. A részletek megtalálhatók a Clinsiel.de -on is. A legénység gyors reakciója és hatékony együttműködése hozzájárult ahhoz a tényhez, hogy a kapitányra és a jachtra való rosszabb következményekkel járhat.