طوارئ البحر الدرامية: يخت الإبحار المحفوظ في كوكسهافن بعد الاصطدام!

طوارئ البحر الدرامية: يخت الإبحار المحفوظ في كوكسهافن بعد الاصطدام!

في صباح يوم 3 أكتوبر 2024 ، عطلة مهمة في ألمانيا ، كان هناك تصادم بين سفينة شحن وليخت الإبحار في بحر الشمال. هذا اللقاء غير المخطط له يعني أن طرادات إنقاذ البحر من الجمعية الألمانية لإنقاذ حطام السفينة (DGZRs) تم استخدامها وكانت في الخدمة لساعات. تم سحب اليخت الإبحار التالفة بشدة إلى Cuxhaven ، ولحسن الحظ ظل كل من قائد اليخت وطاقم سفينة الشحن غير مؤلفين.

في الساعة 6:40 صباحًا ، نبه مركز Cuxhaven لحركة المرور مركز التنظيم المشترك للإنقاذ البحري (MRCC) في بريمن. وقع الحادث بالقرب من طن 5 على نفسه الخارجي ، على بعد حوالي خمسة أميال بحرية غربًا شمال غرب جزيرة شارهورن غير المأهولة. كانت سفينة الشحن المعنية هي "Lotta" ، وهي سفينة محرك ساحلية بطول 89 مترًا تحت علم القبرص ، والتي كانت مسافرًا من روان (فرنسا) إلى كلايبيدا (ليتوانيا). ظل "Lotta" غير متضرر تقريبًا ، في حين عانى اليخت الذي يبلغ طوله 9.5 متر ، في طريقه إلى Norderney ، من أضرار جسيمة في جسم الطائرة والتزوير.

استخدام لرجال الإنقاذ البحري

تم إرسال طرادات إنقاذ البحر ، Anneliese Kramer و Hermann Marwede ، إلى الحادث. في السابق ، وصل يخت آخر للإبحار لتأمين القارب التالفة ومنع شاطئ على الشعاب المرجانية القريبة. خاصة في مثل هذه اللحظات ، فإن أهمية الدعم المهني من رجال الإنقاذ البحري.

قارب الابنة فيرينا ، الذي ينتمي إلى هيرمان مارويدي ، المناورة في الرياح الشمالية الشرقية وموجات بحوالي متر واحد إلى اليخت التالف. استولى أحد إنقاذ البحر على رعاية قائد الإبحار ، والذي من الواضح أنه تم أخذه بعيدًا عن الأحداث. بعد استراحة الصاري ، كان الإبحار في الماء بحيث كان يعارض تراجعًا أكبر للمياه وبالتالي منع أشياء أسوأ. ومع ذلك ، فإن ثقبًا كبيرًا لا يزال يبرز حوالي اثنين من عرض اليد فوق الخط المائي على جانب جسم الطائرة.

بعد استقرار الموقف ، تم تسليم اليخت من قبل قارب ابنة Mathias من Anneliese Kramer إلى Sea Rescue Cruiser. في حوالي الساعة 12:20 مساءً ، وصلت جمعية القطر أخيرًا إلى Cuxhaven. لم يكن القائد بحاجة إلى رعاية طبية ، وتولى كل من الشرطة ومهمة البحار رعاية أخرى.

لا تؤكد أحداث هذا التصادم المشؤوم فقط التحديات التي يمكن إتقانها في البحر ، ولكن أيضًا استعداد خدمات إنقاذ البحر واستخدامها ، وتحديد أولويات إنقاذ الحياة في حالات الطوارئ. يمكن العثور على التفاصيل على clinsiel.de . لقد ساهم رد الفعل السريع والتعاون الفعال في الطواقم في حقيقة أنه يمكن منع عواقب أسوأ على القائد واليخت.

Kommentare (0)