Plýtvání penězi z daní na severozápadě: Federální vláda bije na poplach!

Plýtvání penězi z daní na severozápadě: Federální vláda bije na poplach!

V současné době probíhá v Německu masivní debata o plýtvání penězi daňových poplatníků. Zvláště nápadné jsou případy z Dolního Saska a Brém, které jsou zdokumentovány v nové „Černé knize“ Sdružení daňových poplatníků (BdSt). Tato zpráva objasňuje, že nejen jednotlivé projekty, ale i strukturální nedostatky v plánování způsobují značné finanční škody. Mezi kritizovanými projekty je kontejnerová vesnice v Edewechtu, známá jako „vesnice duchů“, která nebyla nikdy uvedena do provozu kvůli nesprávným údajům o poptávce.

Kontejnerová vesnice vznikla v reakci na údajný nárůst potřeby ubytování pro uprchlíky na podzim 2022. Okres Ammerland rychle zareagoval a potřebné kontejnery postavil. Skutečnost však byla jiná: spolková země Dolní Sasko zveřejnila nafouknuté prognózy poptávky, což znamenalo, že obecní úřady nyní uvízly na nákladech ve výši 2,6 milionu eur. Místo využití obce se obvod rozhodl kontejnery prodat, čímž vznikla značná finanční ztráta.

Odpad v jiných projektech

Projekt kontejneru ale není jediným příkladem. V Aurichu byly také finanční problémy. Tam musela úřednice městského plánování opustit své místo z důvodu nepřítomnosti z důvodu nemoci a pozdějšího odvolení. I přes její zrušení bude až do roku 2029 pobírat významný plat ve výši 400 000 eur. To ukazuje, jak neefektivní je řízení lidských zdrojů a že odvolávání manažerů s sebou nese i obrovskou finanční zátěž.

Černá kniha navíc poukazuje na problémy s výstavbou přístavního tunelu v Bremerhavenu. Tunel, jehož otevření se zpozdilo o pět let, zvýšil původně odhadované náklady ze 189 milionů eur na 272 milionů eur. To vyvolává vážné pochybnosti o ekonomické životaschopnosti tohoto velkého infrastrukturního projektu. Sdružení daňových poplatníků vyzývá k transparentnosti a přezkumu výdajů, aby se předešlo budoucím finančním rozhodnutím.

Tramvajová zastávka Domsheide v Brémách je také zmíněna v Černé knize. Redesign této důležité křižovatky se vleče roky, přičemž dodatečné náklady se nyní odhadují na 3 miliony eur, aniž by došlo k nějakému konkrétnímu pokroku. Příklad ukazuje, jak dlouhé politické debaty mohou ohrozit účinnost takových projektů.

Finanční dotace a jejich efekty

V Brémách budí rozruch také takzvaná „volná vstupenka“ pro děti a mládež. Tato dotace volnočasových aktivit stojí město více než 34 milionů eur. Jelikož jsou však Brémy chronicky nedostatečně financovány, musí být tato částka financována prostřednictvím dluhu. Jan Vermöhlen z BdSt doporučuje investovat peníze do užitečných vzdělávacích nabídek, jako je doučování. Při ceně 30 eur na hodinu by tato suma vystačila na 1,2 milionu hodin doučování.

Vodíková továrna, která nebyla nikdy postavena v Hannoveru, také stála daňové poplatníky 10 milionů eur kvůli již uzavřeným smlouvám. Financování nákladních kol v Braunschweigu se také setkalo s kritikou: administrativní náklady dosáhly téměř výše celkových finančních prostředků 50 000 eur. Sdružení daňových poplatníků v této souvislosti hovoří o „byrokratickém šílenství“ a volá po zefektivnění nakládání s veřejnými prostředky.

Celkem nová „Černá kniha“ uvádí více než 100 případů plýtvání daní z celého Německa. Jan Vermöhlen, představenstvo BdSt, kritizoval tento vývoj a varoval, že při nakládání s penězi daňových poplatníků je zapotřebí více šetrnosti a smyslu pro odpovědnost, zejména v době napjatých rozpočtů. Zdůrazňuje, že občané a ekonomika si i v současné situaci zaslouží vážné daňové úlevy.

Další informace a podrobné vhledy do uvedených případů naleznete v článku na www.nwzonline.de být přečten.