Alam -Austria juhib Austriat 5900 elektrilise laadimispunktiga!

Alam -Austria juhib Austriat 5900 elektrilise laadimispunktiga!

Praegu on madalam Austria registreerinud enam kui 41 000 elektrisõidukit, mis tähendab 17 900 sõidukit suurenemist võrreldes 2022. aasta lõpuga. See näitab olulist huvi elektrisõidukite vastu. Tegelikult on Austria palju: kui elanikkonnaga seotud elektriliste laadimispunktide kuuenda osaga on riik üks ELi juhtivaid riike.

e-laadimispunktid Euroopa kontekstis

VCö analüüs rõhutab, et Austrial on ELis elanikkonna suhtes kuues suur elektrilise laadimispunktide arv, samas kui Holland on selged juhid, kellel on 116 184 laadimispunkti ja tihedus 660 100 000 elaniku kohta. Norras, kus üle 17% sõidukitest on aku elektrilised, ajab umbes 620 000 elektriautot. ELis on kokku 479 500 avalikult juurdepääsetavat e-laadimispunkti, peaaegu kaks korda rohkem kui 2020. aastaks. 2025. aastaks plaanib EL kahekordistada arv ühe miljonini. See juhtub vastavalt EL-i otsusele, et e-laadimisjaamad peamistel liiklusmarsruutidel peab olema saadaval vähemalt iga 60 kilomeetri järel.

Austrias täpsustab Asfinag oma plaanid suurendada laadimispunkte kiirteedele praegu 31–36 jaamani ja soovib laiendada laadimispunktide arvu 191–220. Austrial on praegu 197 e-laadimispunkti 100 000 elaniku kohta, peaaegu kaks korda rohkem kui Saksamaa 102 ja üle 107.

laadimisinfrastruktuuri tähendus

Elektrilised laadimispunktid ei saa mitte ainult linnaruumis tähtsust, vaid muutuvad ka turismi jaoks üha olulisemaks, kuna üha enam puhkusekülalisi reisib elektriautodega. Suur osa laadimisprotsessidest toimub kodus või tööl. Eeldatavasti kasutavad leibkonnad ja ettevõtted oma elektriautode laadimiseks fotogalvaanilisi süsteeme. Koos nutika laadimise kasutamisega võib see vähendada energiatarbimist põhikasutusaegadel ja vähendada kulusid.

VCö ekspert Katharina Jaschinsky rõhutab laadimisinfrastruktuuri kiirema laienemise kiireloomulisust, eriti elamukompleksides ja suurtes garaažides. Üks soovitus on see, et elanikud saavad üleöö laadida supermarketi parkimiskohtadesse. Selle eeltingimus on linna ja supermarketi vaheline leping nende parkimiskohtade kasutamise osas.

Laadimisinfrastruktuuri valdkonna arengud ei ole mitte ainult reaktsioon suurenevale elektrisõidukite arvule, vaid ka osa suuremast suundumusest, milles e-laadimisjaamade turg peaks kasvama 2032. aastaks hinnanguliselt 153,6 miljardi dollarini. Turu aastane kasv on hinnanguliselt 22,7%, mis on ajendatud valitsuse meetmetest, elektrisõidukite kulude langusest ja elektrisõidukite kasvavast ulatusest.

Selle positiivse arenguga näeb Austria end hästi varustatud väljakutsete ja võimaluste jaoks, mille üleminek elektromobiteedile toob.

OE24 teatab, et ...
vcoe rõhutab seda ...


väinauuringud esitlesid seda ...