Nouvelle exigence en matière de pneus hiver : le symbole Alpine devient un piège à coûts !

Nouvelle exigence en matière de pneus hiver : le symbole Alpine devient un piège à coûts !

Les voitures sont un moyen de transport important en Allemagne et la sécurité routière est une priorité absolue. Une nouvelle réglementation qui entrera en vigueur le 1er octobre 2024 modifiera les exigences relatives aux pneus hiver et pourrait coûter cher à certains conducteurs. Cela affecte particulièrement ceux qui comptaient sur le label obsolète « M+S ».

À partir d'octobre, tous les pneus hiver doivent porter le symbole alpin, véhiculé par l'image d'une montagne avec un flocon de neige. Le label M+S, qui signifie « boue et neige », ne suffit plus car il n'est pas soumis aux tests stricts d'aptitude hivernale. Cette évolution du marché vise à accroître la sécurité routière et à garantir que seuls des pneus réellement adaptés aux conditions hivernales soient utilisés.

Nouvelles exigences pour les pneus hiver

Le passage au nouveau symbole a été décidé en 2018, mais jusqu'à présent, une période de transition s'appliquait aux conducteurs ayant acheté leurs pneus avant décembre 2017. L'Automobile Club Verkehr (ACV) a expliqué qu'il est important de garantir les bons pneus, car le marquage M+S n'est pas légalement protégé. Cela signifie que les pneus portant ce symbole n'ont pas dû subir de tests d'aptitude hivernale spécifiques.

L'étiquetage désormais requis vise à établir des normes claires basées sur les conditions réelles. Toute personne surprise en possession de pneus hiver sans le symbole Alpine sera passible d'une amende. En conditions routières hivernales, il y a une amende de 60 euros et un point à Flensburg. Si cela gêne les autres usagers de la route, l'amende passe à 80 euros et à 100 euros en cas de danger. Dans le pire des cas, en cas d'accident, l'amende peut même s'élever à 120 euros et rapporter deux points à Flensburg. Cela signifie que les conducteurs pourraient se retrouver en difficulté non seulement financièrement, mais également en termes d'assurance s'ils ignorent les nouvelles règles.

Ce qui est particulièrement remarquable, c'est que les pneus hiver sont obligatoires en Autriche à partir de novembre, ce qui s'accompagne d'amendes plus élevées. La différence avec l’Allemagne montre que les pays voisins ont des réglementations nettement plus strictes en matière de sécurité routière.

Vérification des pneus

La nouvelle réglementation encouragera de nombreux conducteurs à vérifier immédiatement leurs pneus. Non seulement le symbole est particulièrement important, mais aussi la profondeur des sculptures. Une bonne profondeur de bande de roulement assure l'adhérence nécessaire sur les routes glissantes. La sécurité doit toujours primer, surtout lorsque les températures baissent et que le temps devient changeant.

L'exigence situationnelle en matière de pneus hiver qui existe en Allemagne oblige les conducteurs à l'obligation d'équiper leur véhicule pour l'hiver lorsque les conditions hivernales existent. En termes simples : si la neige, le verglas ou la neige fondante déterminent les conditions routières, les pneus hiver sont obligatoires. Personne ne veut se retrouver coincé dans les embouteillages en hiver ou même risquer un accident simplement parce qu’il a choisi les mauvais pneus.

Les réglementations témoignent des efforts déployés pour rendre le trafic routier plus sûr et éviter les accidents. Selon l'ADAC, il est crucial de bien s'informer avant la prochaine saison hivernale et, si nécessaire, de se procurer des pneus neufs. Quiconque a utilisé de vieux pneus au cours de l’année écoulée devrait donc agir rapidement.

Pour plus d'informations sur la nouvelle réglementation, le lecteur pourra consulter les articles détaillés sur Internet, tels que www.merkur.de, où le contexte et les détails des changements sont expliqués en détail.