Moselle se blochează sub presiune: Rehlinger cere o extindere rapidă după accident!

Moselle se blochează sub presiune: Rehlinger cere o extindere rapidă după accident!

După un accident grav de transport maritim la ecluza Müden de pe Moselle pe 8 decembrie, transportul pe Moselle a fost oprit de câteva săptămâni. Prim-ministrul din Saarland, Anke Rehlinger (SPD) solicită acum urgent ca toate ecluzele germane din Moselle să primească o a doua cameră. „Avem un blocaj acolo”, a explicat Rehlinger, subliniind necesitatea unei extinderi accelerate. O operațiune de reparație a ecluzei avariate ar putea dura până la începutul lunii februarie, paralizând și mai mult transportul. Doar trei din zece ecluze Moselle din Germania au în prezent o a doua cameră - în Trier, Zeltingen și Fankel, potrivit rapoartelor. Merkur.de.

Reconstrucția ecluzei Lehmen, un alt exemplu de dezvoltare lentă a infrastructurii, este planificată de peste opt ani, dar s-au înregistrat puține progrese. Primarul orașului Lehmen, Arnold Waschgler, și-a exprimat neînțelegerea față de progresul lent și a subliniat că extinderea a fost prioritizată în planul federal de infrastructură de transport din 2003. Camera de Comerț și Industrie din Koblenz (IHK) a criticat, de asemenea, întârzierile și a cerut acțiuni active pentru a minimiza impactul economic. Tare SWR Situația s-a înrăutățit dramatic după accident, deoarece peste 70 de nave pe căile navigabile interioare s-au îngrămădit pe Moselle.

Discuția despre extinderea lentă a ecluzelor Moselle este de asemenea ținută cu voce tare la nivel politic. Politicianul SPD Christian Schreider dă vina pe CSU pentru întârzieri, în timp ce deputatul FDP Carina Konrad a criticat faptul că nu s-au făcut prea multe progrese, în ciuda inițiativelor politice din guvernul semaforului. Presiunea este în creștere asupra factorilor de decizie politică – nu numai pentru a revigora transportul maritim, ci și pentru a asigura investiții în întreaga infrastructură a țării.