迈向电车驾驶执照的第一步:MarvinKöhlke训练!

迈向电车驾驶执照的第一步:MarvinKöhlke训练!

当地公共交通的世界吸引了许多人,电车司机扮演着一个特别有趣的角色。在德国史奇林(Schwerin),马文·科尔克(MarvinKöhlke)正在学习这一职业。在一个潮湿的寒冷的早晨,他和他的驾驶教练RenéMihm将在电车上开车的第一个小时。这位22岁的年轻人以极大的期望参加了他的训练,这为他带来了大型车辆的梦想。

在Haselholz的本地运输仓库中,设置了电车的机上计算机。这是一个重要的步骤,因为控制中心始终通知车辆目前的位置。驾驶教练MIHM解释说:“乘客会收到正确的公告。”尽管天气恶劣和空旷的座位,但兴奋还是明显的。马文(Marvin)坐在车轮后面,将手握在“ setwertor”上,这是使他能够控制速度的杠杆。

通过城市旅行

带着柔和的混蛋,电车从仓库中滚出来。马文小心翼翼地驾驶,停在诸如Ludwigsluster Chaussee和Dreescher Markt之类的停靠站。驾驶教练的存在至关重要。 MIHM监视速度,而Marvin始终拥有整个流量。 Mihm强调说:“电车无法躲闪,所以有前途的驾驶就是全部和结束。”

一个小时后,返回基地。 “这很好,但是在停下来等待时,您必须更加耐心。”驾驶教练在放软的时候感到满意。马文还有机会选择正确的轨道来停车电车,这也加深了实践培训。

针对电车驱动器的全面培训

作为电车驱动器的培训是全面的。它不仅包括驾驶本身,还包括整个系统的知识,包括涵盖操作说明和服务法规的理论知识。这些实用和理论要素至关重要,因此即使在艰难的情况下,例如技术问题,潜在驱动力也可以正确地行动。

Marvin不仅对开车感到高兴;他还认为与乘客的联系是他未来职业的重要方面。他不仅会驾驶电车,而且还计划获得公交车驾驶执照。毕竟,最多60米的电车不仅仅是开车 - 这可能是责任和安全性。

通过考试后,每个研究生最初都会获得初步的驾驶执照。为了获得最终的露面,您必须与经验丰富的驾驶员一起再做72小时。这样可以确保新驾驶员可以在电车驾驶员的日常生活中开始做好准备。

电车驱动器培训不仅是一个简单的培训,而且是一个需要承诺,耐心和纪律的深层过程。马文·科尔克(MarvinKöhlke)乐观,并为仍在他面前的挑战做好准备。毕竟,他不仅满足了工作的愿望,而且成为使许多人每天走的系统的一部分。

请参阅www.nordkurier.de上的当前报告。

Details
OrtBerliner Platz, 19055 Schwerin, Deutschland

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