Primo passo verso la patente di guida del tram: Marvin Köhlke in allenamento!

Primo passo verso la patente di guida del tram: Marvin Köhlke in allenamento!

Il mondo dei trasporti pubblici locali affascina molte persone e il conducente del tram svolge un ruolo particolarmente affascinante. Nel nord della Germania Schwerin, Marvin Köhlke è sulla buona strada per imparare questa professione. In una mattina fredda bagnata, lui e il suo istruttore di guida René Mihm faranno una prima ora di guida sul tram. Il 22enne si allena con grandi aspettative, che si rende conto di un sogno per un veicolo di grande grande.

Nel deposito di trasporto locale nell'Haselholz, è impostato il computer a bordo del tram. Questo è un passo importante perché il centro di controllo è sempre informato dove si trova attualmente il veicolo. "I passeggeri ricevono gli annunci giusti", spiega l'istruttore di guida Mihm. Nonostante il maltempo e i sedili vuoti, l'eccitazione è evidente; Marvin si siede concentrata al volante e tiene la mano sul "setwertor", la leva che gli consente di controllare la velocità.

Viaggi attraverso la città

Con un coglione delicato, il tram esce dal deposito. Marvin guida attentamente, si ferma alle fermate come Ludwigsluster Chaussee e Dreescher Markt. La presenza dell'istruttore di guida è essenziale; MIHM monitora la velocità e che Marvin ha sempre l'intero traffico in vista. "Un tram non può schivare, quindi una guida promettente è il BE e la fine", sottolinea Mihm.

Dopo un'ora, torna alla base. "È stato buono, ma devi essere ancora più paziente quando aspetti alle fermate", l'istruttore di guida è soddisfatto mentre mettono il morbido. Marvin ha anche l'opportunità di selezionare la strada giusta per il parcheggio del tram, che approfondisce anche la formazione pratica.

Allenamento completo per i conducenti TRAM

L'allenamento come driver del tram è completo. Non include solo la guida stessa, ma anche la conoscenza dell'intero sistema, comprese le conoscenze teoriche che coprono le istruzioni operative e le normative del servizio. Questi elementi pratici e teorici sono cruciali in modo che i potenziali driver possano agire correttamente anche in situazioni difficili, come un problema tecnico.

Marvin non è solo felice di guidare; Vede anche il contatto con i passeggeri come un aspetto importante della sua futura professione. Non solo guiderà i tram, ma prevede anche di acquisire una patente di autobus. Dopotutto, un tram di lunghezza fino a 60 metri è molto più che solo guidare - si tratta di responsabilità e sicurezza per i possibilmente.

Dopo aver superato l'esame, ogni laureato inizialmente riceve una patente di guida preliminare. Per ottenere l'aspetto finale, devi fare altre 72 ore con un conducente esperto. Ciò garantisce che i nuovi conducenti possano iniziare ben preparati nella impegnativa vita quotidiana di un pilota del tram.

La formazione del conducente del tram non è solo una formazione semplice, ma un processo profondo che richiede impegno, pazienza e disciplina. Marvin Köhlke è ottimista e pronto per le sfide che sono ancora davanti a lui. Dopotutto, non solo soddisfa il desiderio di lavorare, ma diventa anche parte di un sistema che fa strada molte persone ogni giorno.

per ulteriori informazioni su questa formazione e sulle sfide quotidiane nel trasporto locale, Vedi il reporting corrente su www.nordkurier.de .