الخطوة الأولى نحو رخصة قيادة الترام: مارفن كولك في التدريب!

الخطوة الأولى نحو رخصة قيادة الترام: مارفن كولك في التدريب!

عالم النقل العام المحلي يأسر الكثير من الناس ، ويلعب سائق الترام دورًا رائعًا بشكل خاص. في شويرين الألمانية الشمالية ، مارفن كولك في طريقه لتعلم هذه المهنة. في صباح بارد مبلل ، سيقوم هو ومدرس القيادة الخاص به René Mihm بإجراء الساعة الأولى من القيادة على الترام. يذهب اللاعب البالغ من العمر 22 عامًا إلى تدريبه بتوقعات عظيمة ، مما يدرك حلمًا لسيارة كبيرة.

في مستودع النقل المحلي في Haselholz ، تم تعيين الكمبيوتر على متن الترام. هذه خطوة مهمة لأن مركز التحكم على علم دائمًا أين هي السيارة حاليًا. "يتلقى الركاب الإعلانات الصحيحة" ، يوضح مدرب القيادة MIHM. على الرغم من سوء الطقس والمقاعد الفارغة ، فإن الإثارة ملحوظة ؛ يركز مارفن خلف عجلة القيادة ويمسك يده على "setwertor" ، الرافعة التي تمكنه من التحكم في السرعة.

رحلات عبر المدينة

مع رعشة لطيفة ، تدور الترام من المستودع. يقود مارفن بعناية ، ويتوقف عند محطات مثل Ludwigsluster Chaussee و Dreescher Markt. وجود مدرب القيادة ضروري ؛ يراقب MIHM السرعة وأن Marvin دائمًا لديه حركة المرور بأكملها. "لا يمكن للترام أن تتفادى ، لذا فإن القيادة الواعدة هي أن تكون كلها ونهايتها" ، ويؤكد MIHM.

بعد ساعة ، عد إلى القاعدة. "لقد كان جيدًا ، لكن عليك أن تكون أكثر صبراً عند الانتظار عند التوقف" ، يشعر مدرب القيادة بالرضا أثناء وضعه. لدى Marvin أيضًا الفرصة لاختيار المسار الصحيح لوقوف السيارات ، والذي يعمق أيضًا التدريب العملي.

تدريب شامل لسائقي الترام

التدريب كسائق الترام شامل. لا يشمل القيادة نفسها فحسب ، بل أيضًا معرفة النظام بأكمله ، بما في ذلك المعرفة النظرية التي تغطي تعليمات التشغيل ولوائح الخدمة. تعتبر هذه العناصر العملية والنظرية أمرًا بالغ الأهمية بحيث يمكن للسائقين المحتملين أن يتصرفوا بشكل صحيح حتى في المواقف الصعبة ، مثل المشكلة الفنية.

Marvin ليس سعيدًا فقط بالقيادة ؛ كما يرى الاتصال بالركاب باعتباره جانبًا مهمًا في مهنته المستقبلية. لن يقود الترام فحسب ، بل يخطط أيضًا للحصول على رخصة قيادة الحافلة. بعد كل شيء ، فإن الترام الذي يصل طوله إلى 60 مترًا هو أكثر من مجرد القيادة - إنه يتعلق بالمسؤولية والأمان على الأرجح.

بعد اجتياز الاختبار ، يتلقى كل خريج في البداية رخصة قيادة أولية. من أجل الحصول على المظهر النهائي ، يجب عليك القيام بـ 72 ساعة إضافية مع سائق ذي خبرة. هذا يضمن أن السائقين الجدد يمكن أن يبدأوا بشكل جيد في الحياة اليومية الصعبة لسائق الترام.

ليس تدريب سائق الترام مجرد تدريب بسيط ، ولكنه عملية عميقة تتطلب الالتزام والصبر والانضباط. مارفن كولك متفائل وجاهز للتحديات التي لا تزال أمامه. بعد كل شيء ، لا يفي بالرغبة في العمل فحسب ، بل يصبح أيضًا جزءًا من نظام يجعل الكثير من الناس يشقون طريقهم كل يوم.

للحصول على مزيد من المعلومات حول هذا التدريب والتحديات اليومية في النقل المحلي ، انظر التقارير الحالية على www.nordkurier.de .