Berekening voor autoleveranciers in MV: ontslagen bedreigen?

Berekening voor autoleveranciers in MV: ontslagen bedreigen?

Neubrandenburg. In het midden van de crisis in Volkswagen worden de autoleveranciers in Mecklenburg-Westers Pomerania geconfronteerd met een dramatisch dilemma-bedreiging! De industrie wordt geconfronteerd met een neerwaartse spiraal die niet alleen van invloed is op VW, maar ook de 35 leveranciers in de regio. De tijden van stabiele groei zijn voorbij en de overcapaciteit bij de fabrikanten van elektrische voertuigen staat bovenaan de situatie.

Dr. Andreas Dikow, voorzitter van het Automotive-MV Industry Network en hoofd van de Webasto-fabriek in Neubrandenburg, waarschuwt: "De vraag is al gedaald sinds april en we hebben al overstap naar de deeliële load-operatie." De effecten zijn alarmerend: het gemiddelde gebruiksgebruik is met 20 procent gedaald. De grote fabrikanten zoals Webasto en ZF airbag Duitsland en leveranciers zoals Lubeca in Upahl worden getroffen. Het aantal werknemers zou binnenkort drastisch kunnen worden verminderd!

Alarmerende ontwikkelingen in de industrie

in Neubrandenburg, waar de Webasto-fabriek met 750 werknemers het grootste bedrijf in de industrie is, zijn er al maatregelen voor capaciteitsaanpassing: tijdelijke werknemers zijn verminderd, overuren zijn verminderd en een houding stopt opgelegd. "Als de verkoop in de VS, China en Europa blijven stagneren, zijn ontslagen onvermijdelijk", aldus Dikow. De onzekerheid over de toekomstige ontwikkeling van de industrie zweeft als een zwaard van Damocles over de leverancier.

De situatie is gespannen en de voorspellingen zijn donker. "We ervaren een dilemma: iedereen heeft meer gepland dan de wereldwijde hiel geeft. VW is slechts het symptoom van een veel grotere crisis", legt Dikow uit. Er staat veel op het spel met een jaarlijkse omzet van 1,7 miljard euro en ongeveer 5700 werknemers in de autoleverancierindustrie in MV. De toekomst is onzeker en de werknemers vrezen voor hun werk!