Calcolo per i fornitori di automobili in MV: minacciare i licenziamenti?

Calcolo per i fornitori di automobili in MV: minacciare i licenziamenti?

Neubrandenburg. Nel mezzo della crisi di Volkswagen, i fornitori automobilistici nella Pomerania del Mecklenburg-Western si trovano ad affrontare un dilemma drammatico minacciato! L'industria si trova di fronte a una spirale discendente che non solo colpisce la VW, ma anche i 35 fornitori nella regione. I tempi di crescita stabile sono finiti e la sovraccapacità nei produttori di veicoli elettrici è in cima alla situazione.

Il dott. Andreas Dikow, presidente della rete industriale Automotive-MV e capo dello stabilimento di Webasto a Neubrandenburg, avverte: "La domanda è caduta da aprile e abbiamo già dovuto passare all'operazione di carico parziale." Gli effetti sono allarmanti: l'utilizzo medio della produzione è diminuito del 20 percento. I grandi produttori come Webasto e ZF Airbag Germany e fornitori come Lubeca a Upahl sono colpiti. Il numero di dipendenti potrebbe presto essere ridotto drasticamente!

sviluppi allarmanti nel settore

a Neubrandenburg, dove l'impianto di Webasto con 750 dipendenti è la più grande azienda del settore, ci sono già misure per l'adeguamento della capacità: i lavoratori temporanei sono stati ridotti, gli straordinari sono stati ridotti e un arresto dell'atteggiamento imposto. "Se le vendite negli Stati Uniti, in Cina e in Europa continuano a ristagnare, i licenziamenti sono inevitabili", ha detto Dikow. L'incertezza sul futuro sviluppo del settore si libra come una spada di Damocle sul fornitore.

La situazione è tesa e le previsioni sono oscure. "Stiamo vivendo un dilemma: tutti hanno pianificato più di quanto il tallone globale dà. La VW è solo il sintomo di una crisi molto più ampia", spiega Dikow. Molto è in gioco con un fatturato annuo di 1,7 miliardi di euro e circa 5700 dipendenti nel settore dei fornitori automobilistici in MV. Il futuro è incerto e i dipendenti temono per il loro lavoro!