Számítás az autószolgáltatók számára az MV -ben: fenyegető elbocsátások?

Számítás az autószolgáltatók számára az MV -ben: fenyegető elbocsátások?

Neubrandenburg. A Volkswagen válságának közepén a Mecklenburg-Western Pomerania autóipari beszállítói drámai dilemmával szembesülnek! Az iparág olyan lefelé mutató spirálral szembesül, amely nemcsak a VW -t, hanem a régió 35 beszállítóját is érinti. A stabil növekedés ideje véget ért, és az elektromos járművek gyártóinak túlkapacitása tetején van a helyzet.

Dr. Andreas Dikow, az Automotive-MV Ipari Hálózat elnöke és a Neubrandenburgi Webasto üzem vezetője, figyelmezteti: "A kereslet április óta esett le, és már át kellett váltanunk a részleges terhelés műveletre." A hatások riasztóak: a termelés átlagos felhasználása 20 százalékkal csökkent. A nagy gyártókat, például a Webasto és a ZF Airbag Németországot, valamint az UPAHL -i LUBECA -t, például a LUBECA -t érintik. Az alkalmazottak száma hamarosan drasztikusan csökkenthető!

Riasztó fejlemények az iparban

Neubrandenburgban, ahol a 750 alkalmazottal rendelkező Webasto üzem az iparág legnagyobb vállalata, már vannak intézkedések a kapacitás kiigazításáról: az ideiglenes munkavállalók csökkentek, a túlórát csökkentették, és egy hozzáállást megállítanak. "Ha az USA -ban, Kínában és Európában az értékesítés továbbra is stagnál, az elbocsátások elkerülhetetlenek" - mondta Dikow. Az iparág jövőbeli fejlődésével kapcsolatos bizonytalanság úgy mozog, mint Damoklok kardja a szállító felett.

A helyzet feszült és az előrejelzések sötétek. "Dilemmát tapasztalunk: mindenki többet tervezett, mint a globális sarok. A VW csak egy sokkal nagyobb válság tünete" - magyarázza Dikow. Nagyon sok a tét, ha éves forgalma 1,7 milliárd euró, és mintegy 5700 alkalmazott az autóipari szállítóiparban az MV -ben. A jövő bizonytalan, és a munkavállalók félnek munkájuktól!