Wittenförden está luchando por el nuevo K66: ¡la renovación finalmente es inminente!
Wittenförden está luchando por el nuevo K66: ¡la renovación finalmente es inminente!
Die Kreisstraße 66, también conocida como "Ruta 66", que conduce a través del tranquilo Wittenförden, ha mostrado defectos graves durante años. El estado de la carretera pavimentada se ha deteriorado notablemente, lo que preocupaba cada vez más a los residentes y al alcalde Matthias Eberhardt. "Es un desastre", dice Eberhardt, quien describe la situación en detalle como insostenible e informa que el agua se acumula en las calles cuando llueve, lo que conduce a pequeños lagos.
El problema no es nuevo. Durante mucho tiempo, los responsables de la comunidad se han comprometido con la renovación necesaria. El distrito de Ludwigslust-Parchim reaccionó a las quejas el verano pasado y ordenó un límite de velocidad de 30 kilómetros por hora para que esta sección aumente la seguridad de los usuarios de la carretera.
Preparaciones para la expansión del K66
Ahora algo parece estar moviéndose en el asunto. El distrito ha iniciado los primeros pasos hacia la renovación y planea otorgar una oficina de ingeniería destinada a crear una planificación integral del tráfico. Esta planificación ganó desempeñará un papel clave para introducir la expansión de la ubicación como parte de la futura planificación presupuestaria del distrito.
La expansión planificada incluye una sección de alrededor de 1.6 kilómetros, que está en condiciones particularmente malas y es una de las más ocupadas de la red de carreteras de distrito de aproximadamente 1000 km de largo. El pobre techo de asfalto y los sistemas de drenaje parcialmente faltantes y en ruinas aumentan la necesidad de una acción rápida.
Extensiones y financiamiento planificados
Un objetivo central del proyecto es ampliar el camino a al menos seis metros. La primera estimación de costo asciende a alrededor de cuatro millones de euros, una cantidad que causa preocupación con el alcalde Eberhardt. En vista de otras grandes cargas financieras, como la construcción de una nueva guardería, el acuerdo de división de costos a través de la nueva acera se convierte en un verdadero desafío para el presupuesto municipal.
Los nuevos planes también proporcionan una acera más amplia de al menos 2.50 metros, a lo que debería ser accesible para peatones y ciclistas. Sin embargo, la planificación realizable no proporciona un camino de bicicleta separado, lo que hace que la movilidad sea más difícil en la comunidad, ya que el desarrollo está demasiado cerca de la calle y no hay espacio para más caminos.
En este momento permanece incierto cuando el trabajo de construcción realmente comenzará. El disparo inicial depende de la próxima planificación, que se asocia con garantizar el financiamiento y los permisos necesarios. El alcalde Eberhardt enfatiza la importancia de que el progreso finalmente se realiza para mejorar la seguridad y la calidad de vida para los residentes. "Es crucial que algo esté sucediendo ahora", dice su apelación urgente.
For further information on the developments in Wittenförden and the condition of the K66, a look at the current reports is recommended at www.nordkurier.de se publican.
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