Veoauto vaatab Villachis jalakäija poole: ta saab end vabastada!

Veoauto vaatab Villachis jalakäija poole: ta saab end vabastada!

Villachis juhtus täna liiklusõnnetus, mis juhtis tähelepanu jalakäijate ohutusele. Valju Klõpsake Kärnteni 40-aastane veokijuht sõitis 18. novembril 2025 kella 14.25 ajal tagurpidi üle parkla. Ta jättis kahe silma vahele tänavat ületanud 68-aastase jalakäija. Veoki tagaosa tabas naist, kes kukkus ja jäi sõiduki alla.

Jalakäija suutis end aga ohtlikust asendist vabastada. Veokijuht peatus koheselt ja andis esmaabi, enne kui kiirabi toimetas vigastatud naise Villachi haiglasse. Ta raviti seal kergete vigastustega. Politsei on juhtunu dokumenteerinud ja uurib tagurpidi manöövri täpset järjekorda.

Õnnetuste statistika ja liiklusohutus

See juhtum on näide väljakutsetest, millega jalakäijad teel kokku puutuvad. Valju Statistika 2024. aastal juhtus Saksamaal ligikaudu 2,5 miljonit liiklusõnnetust, kuid kehavigastustega lõppenud õnnetuste arv jäi 1955. aasta tasemele. Samal perioodil langes Saksamaal liiklussurmade arv 2770-ni, mis on märkimisväärne vähenemine võrreldes 1970. aasta 19 193 hukkunuga.

Viimastel aastatel on liikluses hukkunute arv aga stagneerunud. Euroopa Liidus oli 2023. aastal liiklussurmade arv üle 20 300, neist üle 2800 Saksamaal. Need arengud rõhutavad liiklusohutuse algatuse "Vision Zero" eesmärke, mille eesmärk on saavutada 2050. aastaks null liiklussurmade arvu.

tegurid ja väljakutsed

Liiklusõnnetuste põhjused on keerulised. Üldised tegurid, mis põhjustavad kehavigastustega õnnetusi, on ebapiisav vahemaa, ebaõige kiirus ja alkoholijoobes juhtimine. Statista andmetel juhtus 2024. aastal 40% alkoholiga seotud kehavigastustega seotud õnnetustest, mille tagajärjel hukkus 198 inimest.

Eelkõige juhtub jalakäijaõnnetusi sageli pimedal aastaajal, mis muudab liikluse nende kaitsetute liiklejate jaoks veelgi riskantsemaks. Valju Destatis Jalakäijate kaitsmine on endiselt peamine väljakutse, mis on tihedalt seotud infrastruktuuri ja liiklejate teadlikkusega.

Vahejuhtum Villachis on kainestav näide liiklusohtudest ja toob esile vajaduse võtta kasutusele ennetavad meetmed, et tagada kõigi liiklejate ohutus.