Triukšmas ir tranzitas: Tirolio kova su sunkvežimio griūtimi ant Brenerio!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tirolio gubernatorius Antonas Mattle'as ragina imtis priemonių prieš triukšmą ir sunkvežimių eismą Brenerio perėjoje – pagrindinė 2025 m. transporto diskusijų tema.

Triukšmas ir tranzitas: Tirolio kova su sunkvežimio griūtimi ant Brenerio!

Šiandien Kufšteine ​​buvo žengtas reikšmingas žingsnis siekiant pagerinti eismo valdymą Brenerio koridoriuje. Tirolio gubernatorius Antonas Mattle'as, Pietų Tirolio Arno Kompatscheris ir Bavarijos ministras pirmininkas Markusas Söderis susitarė dėl bendros deklaracijos, kuria bus sukurta skaitmeninė eismo valdymo sistema. Ši sistema skirta išlyginti sunkvežimių eismą, sumažinti spūstis ir didinti gyventojų aprūpinimo saugumą. Tai pranešė ORF Tirol.

Pasirašant aiškiai nurodyta, kad dalyvaujantys sunkvežimiai galės važiuoti Brennerio koridoriumi iš anksto užsisakytais laiko tarpais, todėl bus mažiau triukšmo ir žalos aplinkai. „Didelis eismo intensyvumas yra didžiulė našta mūsų šalies žmonėms“, – aiškino Mattle'as, aiškiai pabrėždamas šių priemonių skubumą. Taip pat svarbus ilgalaikis krovininio transporto perkėlimas iš kelių į geležinkelius, tęsė Mattle'as. Taip remiami projektai, skirti pagerinti geležinkelių transportą ir infrastruktūrą pagal Brenerio bazinį tunelį, kuris, pasak Kompatscher, yra labai svarbus regiono ir Europos susisiekimo ateičiai projektas.

Politinė vienybė ir iššūkiai

Žvelgdamas į dabartinius pokyčius, Mattle'as taip pat pabrėžė Tirolio valstijos vyriausybės susitarimą dėl antitranzitinių priemonių, kurių neturėtų sumenkinti naujos sistemos įvedimas. „Tingių kompromisų nėra“, – paaiškino jis, kalbėdamas apie tinkamos apsaugos nuo triukšmo būtinybę. Tirolio reikalavimai dėl sunkvežimių draudimo ir triukšmo mažinimo taip pat buvo išsamiau išnagrinėti dabartinėje federalinės vyriausybės programoje. Anot Mattle'o, eismo skyriuje jau galima pamatyti septynias nuorodas į Tirolį.

Nepaisant to, opozicinės partijos griežtai kritikavo įgyvendinimą ir iki šiol taikytas priemones. Diskusijos dėl suderintų sprendimų yra prioritetas, siekiant palengvinti piliečius ir aplinką ir kartu stiprinti konkurencingumą. Visų pirma FPÖ paragino užtikrinti skaidrią diskusiją apie esamus draudimus vairuoti. Šie iššūkiai dabar bus aiškiai jaučiami būsimose Austrijos, Italijos ir Vokietijos nacionalinių vyriausybių derybose. Pasak Tirolio gubernatoriaus, „visi turi susiburti“, kad būtų pasiektas tvarus Brenerio koridoriaus sprendimas.