Melu ja kauttakulku: Tirolin taistelu kuorma-auton romahdusta vastaan ​​Brennerillä!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tirolin kuvernööri Anton Mattle vaatii toimenpiteitä melun ja kuorma-autoliikenteen vähentämiseksi Brennerin solalla - keskeinen aihe vuoden 2025 liikennekeskustelussa.

Melu ja kauttakulku: Tirolin taistelu kuorma-auton romahdusta vastaan ​​Brennerillä!

Merkittävä askel Brennerin käytävän liikenteenhallinnan parantamiseksi otettiin tänään Kufsteinissa. Tirolin kuvernööri Anton Mattle, Etelä-Tirolin Arno Kompatscher ja Baijerin pääministeri Markus Söder sopivat yhteisestä julistuksesta, joka tuo digitaalisen liikenteenhallintajärjestelmän. Järjestelmä on tarkoitettu tasoittamaan kuorma-autoliikennettä, minimoimaan liikenneruuhkia ja lisäämään väestön huoltovarmuutta. Asiasta kertoo ORF Tirol.

Allekirjoituksesta käy selväksi, että mukana olevat kuorma-autot saavat kulkea Brennerin käytävän kautta etukäteen varattavissa olevina aikaväleinä, mikä vähentää melua ja ympäristövahinkoja. "Korkea liikenne on valtava taakka maamme ihmisille", Mattle selitti ja teki näiden toimenpiteiden kiireellisyyden selväksi. Myös tavaraliikenteen pitkän aikavälin siirtyminen maanteiltä rautateille on tärkeää, Mattle jatkoi. Tämä tukee hankkeita, joilla parannetaan rautatieliikennettä ja infrastruktuuria Brennerin tunnelin mukaisesti, joka on Kompatscherin mukaan ratkaiseva hanke alueen tulevaisuuden ja Euroopan yhteyksien kannalta.

Poliittinen yhtenäisyys ja haasteet

Tämänhetkistä kehitystä muistettaessa Mattle korosti myös Tirolin osavaltion hallituksen sisäistä sopimusta passituksen vastaisista toimista, joita uuden järjestelmän käyttöönoton ei pitäisi horjuttaa. "Ei ole laiskoja kompromisseja", hän selvensi puhuessaan kunnollisen melusuojauksen tarpeesta. Tirolin vaatimuksia kuorma-autokiellosta ja melun vähentämisestä tarkasteltiin myös tarkemmin nykyisessä liittohallitusohjelmassa. Matlen mukaan liikenneluvussa näkyy jo seitsemän viittausta Tiroliin.

Oppositiopuolueet kuitenkin arvostelivat jyrkästi toteutusta ja tähän mennessä tehtyjä toimenpiteitä. Keskustelu yhdenmukaistetuista ratkaisuista on etusijalla, jotta voidaan helpottaa kansalaisia ​​ja ympäristöä ja samalla vahvistaa kilpailukykyä. FPÖ vaati erityisesti avoimen keskustelun varmistamista olemassa olevista ajokielloista. Nämä haasteet näkyvät nyt selvästi tulevissa neuvotteluissa Itävallan, Italian ja Saksan kansallisten hallitusten välillä. Tirolin kuvernöörin mukaan "kaikkien täytyy vetää yhteen" kestävän ratkaisun saavuttamiseksi Brennerin käytävälle.