Ruido y tránsito: ¡la lucha de Tyrol contra el colapso del camión en el Brenner!

Un paso importante para mejorar la gestión del tráfico en el corredor Brenn se llevó a cabo hoy en Kufstein. El gobernador de Tirol, Anton Mattle, el sur de los Tirols Arno Kompatscher y el primer ministro de Bavaria, Markus Söder, acordaron una explicación conjunta que causa un sistema de gestión de tráfico digital. Este sistema está destinado a igualar el tráfico de camiones, minimizar los atascos de tráfico y aumentar la seguridad de la oferta para la población. Esto informa Orf Tirol.

La firma muestra que los camiones que se pueden reservar con anticipación pueden pasar el corredor del quemador, lo que resulta en menos ruido y daño ambiental. "El alto volumen de tráfico es una carga enorme para las personas en nuestro país", dijo Mattle, dejando en claro la urgencia de estas medidas. El cambio a largo plazo del tráfico de carga desde la calle hasta el ferrocarril también es importante, continúa Mattle. Esto admite proyectos para mejorar el transporte ferroviario y la infraestructura en línea con el túnel Brenner Basi, el proyecto decisivo para el futuro de la región y las redes europeas.

Unidad política y desafíos

Mirando hacia atrás en los desarrollos actuales, Mattle también enfatizó el consentimiento dentro del gobierno del Estado Tiroleo en relación con las medidas anti-tránsito, que no deben ser ahorradas por la introducción del nuevo sistema. "No hay compromisos perezosos", aclaró, mientras hablaba de la necesidad de una protección de ruido adecuada. En un programa gubernamental reciente del gobierno federal, las demandas de Tirol también se examinaron con más detalle en términos de prohibición de la camión y reducción de ruido. Según Mattle, siete referencias a Tirol ya se pueden ver en el capítulo de tráfico.

Sin embargo, los partidos de oposición aumentaron fuertes críticas a la implementación y las medidas anteriores. Las conversaciones sobre soluciones armonizadas son principalmente para crear alivio para los ciudadanos y el medio ambiente, mientras que al mismo tiempo se debe fortalecer la competitividad. En particular, el FPö pidió una discusión transparente sobre las prohibiciones de conducción existentes. Estos desafíos ahora serán claramente notables en las próximas negociaciones entre los gobiernos nacionales de Austria, Italia y Alemania. Según el gobernador tirolés, "todos tienen que reunirse" para lograr una solución sostenible para el corredor de quemadores.