Шум и транзит: Борбата на Тирол срещу срутването на камиони на Бренер!
Губернаторът на Тирол Антон Матъл призовава за мерки срещу шума и за трафика на камиони през прохода Бренер - централна тема на дебата за транспорта през 2025 г.
Шум и транзит: Борбата на Тирол срещу срутването на камиони на Бренер!
Значителна стъпка за подобряване на управлението на трафика по коридора Бренер беше направена днес в Куфщайн. Губернаторът на Тирол Антон Матъл, Арно Компачер на Южен Тирол и министър-председателят на Бавария Маркус Зьодер се споразумяха за съвместна декларация, която създава цифрова система за управление на трафика. Тази система има за цел да изглади трафика на камиони, да минимизира задръстванията и да повиши сигурността на доставките за населението. Това съобщава ORF Tirol.
Подписването изяснява, че на участващите камиони ще бъде разрешено да преминават през коридора Бренер през времевите интервали, които могат да бъдат резервирани предварително, което ще доведе до по-малко шум и щети върху околната среда. „Големият обем трафик е огромна тежест за хората в нашата страна“, обясни Матъл, изяснявайки спешността на тези мерки. Дългосрочното пренасочване на товарния транспорт от автомобилен към железопътен също е важно, продължи Матъл. Това подкрепя проекти за подобряване на железопътния транспорт и инфраструктурата в съответствие с базовия тунел Бренер, който според Компачер е ключов проект за бъдещето на региона и европейската свързаност.
Политическо единство и предизвикателства
Поглеждайки назад към настоящите развития, Матъл също подчерта споразумението в правителството на тиролската провинция по отношение на мерките срещу транзита, които не трябва да бъдат подкопавани от въвеждането на новата система. „Няма мързеливи компромиси“, поясни той, докато говори за необходимостта от подходяща защита от шум. Исканията на Тирол относно забраната за камиони и намаляването на шума също бяха разгледани по-подробно в текуща програма на федералното правителство. Според Матъл седем препратки към Тирол вече могат да се видят в главата за трафика.
Въпреки това опозиционните партии остро разкритикуваха изпълнението и предприетите досега мерки. Дискусиите за хармонизирани решения са приоритет, за да се осигури облекчение за гражданите и околната среда, като в същото време се засили конкурентоспособността. По-специално FPÖ призова за осигуряване на прозрачна дискусия относно съществуващите забрани за шофиране. Тези предизвикателства сега ще се усетят ясно в предстоящите преговори между националните правителства на Австрия, Италия и Германия. Според губернатора на Тирол „всички трябва да се обединят“, за да постигнат устойчиво решение за коридора Бренер.