Malá dodávka v Telfs: Oheň zvednutý dezinfekčním prostředkem!

Malá dodávka v Telfs: Oheň zvednutý dezinfekčním prostředkem!

A12, 6410 Telfs, Österreich - Ve večerních hodinách 30. března 2025 se dálnice A12 ve směru k Kufsteinu v obci Telfs objevila jako dramatický požár vozidla. Kolem 6:50 hodin si řidič malé dodávky všiml, že se čelní sklo rozhodlo a palubní deska se stále více vzdává teplo. Tyto znaky vedly k objevu kouře a ohně na palubní desce vozidla, který byl naložen asi 200 litrů nafty. Příčina ohně se rychle stala jasná: prasklá láhev s dezinfekčním prostředkem v odkládací kompartmentu vyvolala oheň, jako je fireworld hlášeno

Navzdory rychlé reakci řidiče, který se pokusil bojovat proti plamenům pomocí hasicího přístroje ruky, byl experiment neúspěšný. Oheň se rychle rozšířil na stranu spolujezdce vozidla, což dále eskalovalo. Ve vozidle byly také další nebezpečné materiály, včetně barelu s asi 60 litry topného oleje a několika pneumatik automobilů, z nichž některé byly naloženy ráfky. Zatímco podlahová hlaveň s ochranou před mrazem byla úspěšně vyložena, vozidlo a dálnice utrpěly značné poškození.

Používejte a sledujte

Hasičská sbočka Telfs Volunteer byla rychle po ruce s pěti vozidly a 28 pohotovostními službami. Dostala podporu prostřednictvím Červeného kříže se třemi vozidly a třemi policejními hlídkami. Pro koordinaci opatření byla dálnice A12 uzavřena asi 20 minut. Poté mohl provoz pokračovat pouze do 8:30 hodin. Van utrpěla úplnou ztrátu, která také ovlivnila silnici, která byla poškozena na vzdálenosti asi 10 metrů.

Požáry vozidla, jako je ten na A12, nejsou neobvyklé a jsou zaznamenány každoročně pouze v Německu pro přibližně 15 000 vozidel. Tyto požáry mohou být vyvolány různými příčinami, včetně dopravních nehod, přehřátí brzd nebo vadných částí vozidla, jako je "https://dem.wikipedia.org/wiki/fahrzeugbrand"> požáry vozidla na wikipedii . Ochrana lidského života a správná akce na místě nehody je velmi důležitá.

nebezpečí a prevence požáru

Nebezpečí, která pocházejí z požárů vozidel, jsou rozmanitá. Kouřové plyny mohou nejen ohrozit řidiče, ale také následný provoz. Obavy z výbuchu často nebo nedostatek provádění ručních hasicích přístrojů nezbytných okamžitých opatření. Proto existuje úsilí o zlepšení bezpečnosti, jako je zavedení povinných hasicích přístrojů v některých zemích a základní pokyny pro počáteční opatření při požáru vozidel při školení řidičského průkazu.

Incident na A12 jasně ilustruje nebezpečí, která mohou předpokládat požáry vozidla a potřebu rychlého a efektivního požárního boje. Je třeba doufat, že takovým událostem lze v budoucnu vyhnout preventivním opatřením a vzděláváním.