Lille fly lander i feltet: Tjekkisk pilot forbliver uskadet!
En tjekkisk pilot nødlandede i Nedre Østrig den 14. juni 2025 efter at være blevet desorienteret og løbet tør for brændstof.

Lille fly lander i feltet: Tjekkisk pilot forbliver uskadet!
Den 14. juni 2025 skete der en hændelse i Tresdorf, Korneuburg-distriktet, Nedre Østrig, da en tjekkisk pilot måtte nødlande på en mark med sit lille fly. Årsagen til nødlandingen var pilotens desorientering, som skyldtes fejlslagne visninger i flyet og akut mangel på brændstof. Heldigvis kom piloten ikke til skade i denne hændelse og var i stand til at forlade flyet uafhængigt, før nødhjælpspersonale, inklusive Røde Kors, ankom. Nødlandingen skete nær B6, hvor flyet landede sikkert.
Nødlandingen rejser spørgsmål om luftfartssikkerhed, især i betragtning af de udfordringer, piloter kan stå over for under deres flyvning. Faktisk er antallet og sværhedsgraden af flyulykker faldet globalt de seneste år. I 2022 var der for eksempel i alt 233 dødsfald som følge af flyulykker på verdensplan, hvorimod der før årtusindskiftet var over 1.000 dødsfald årligt. Det sidste større styrt, Germanwings Flight 4U9525, fandt sted den 24. marts 2015 og dræbte alle 150 ombordværende. På trods af disse hændelser er ulykkesraten inden for kommerciel luftfart fortsat relativt lav sammenlignet med kørsel.
Udfordringer for piloter
Ulykker sker ofte under landing på grund af de specifikke krav til vinkel og hastighed. I Tyskland er nogle landingsbaner f.eks. svære at se eller ligger tæt på naturlige eller bygrænser. I den sammenhæng kommer den tekniske innovation fra landingsassistenter i spil, som kan understøtte piloter under landingsprocessen. Sådanne innovationer er især relevante for små fly, som modellen involveret i nutidens nødlanding.
USA registrerede flest flyulykker mellem 1945 og 2024 med i alt 870 hændelser. Ikke desto mindre forblev antallet af flytab i USA på nul pr. million flyvninger i 2022, mens CIS-regionen havde det højeste tal med 1,18 flytab pr. million flyvninger. American Airlines havde i alt elleve flyulykker pr. 1. april 2022, mens Emirates blev betragtet som det sikreste flyselskab.
Hændelsen i Tresdorf viser endnu en gang, hvor vigtige moderne sikkerhedsteknologier og veltrænede piloter er for at reducere risici i flytrafikken. Udviklingen inden for luftfartsteknologi kan yde et afgørende bidrag til yderligere at reducere antallet af nødlandinger og dermed også potentielle ulykker i fremtiden.