Taliansko zastavuje podvody: Nové pravidlá pre Speed ​​​​Camera Nyrus 2025!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Taliansko od 12. júna 2025 reformuje pravidlá pre rýchlostné radary s cieľom zvýšiť bezpečnosť na cestách a zabrániť krádežiam.

Italien reformiert Blitzerregeln ab 12. Juni 2025, um Verkehrssicherheit zu erhöhen und Abzocke zu verhindern.
Taliansko od 12. júna 2025 reformuje pravidlá pre rýchlostné radary s cieľom zvýšiť bezpečnosť na cestách a zabrániť krádežiam.

Taliansko zastavuje podvody: Nové pravidlá pre Speed ​​​​Camera Nyrus 2025!

Taliansko reformuje svoj systém rýchlostných kamier, aby zvýšilo bezpečnosť na cestách a zastavilo okrádanie prostredníctvom skrytých rýchlostných pascí. 12. júna 2025 vstúpia do platnosti nové pravidlá pre pevné a mobilné rýchlostné radary, ktorých cieľom nie je generovať príjem prostredníctvom pokút, ale skôr zlepšiť ochranu účastníkov cestnej premávky. Podľa vienna.at vygenerovali talianske samosprávy v roku 2024 rekordné príjmy z presadzovania rýchlosti vo výške viac ako 1,7 miliardy eur, čo predstavuje nárast o približne 10 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom.

Najvyššie príjmy pochádzali z veľkých miest: Miláno vygenerovalo 204 miliónov eur, kým Rím 145,8 milióna eur. Dokonca aj malé komunity ako Carrodano a Colle Santa Lucia zaznamenali značné príjmy z bleskových systémov. Kritika umiestňovania rýchlostných kamier, ktoré sú často maskované alebo ťažko odhaliteľné, sa zvýšila a viedla k početným sťažnostiam účastníkov cestnej premávky, najmä zo zahraničia. Tieto obavy boli kľúčovým impulzom pre zavedenie nových nariadení.

Nové predpisy pre rýchlostné radary

Od 12. júna 2025 budú pevné rýchlostné radary zakázané pri rýchlostiach do 50 km/h. Pevné rýchlostné kamery musia tiež udržiavať minimálnu vzdialenosť 1 km v mestských oblastiach a 4 km mimo mestských oblastí od ostatných meracích bodov. V budúcnosti budú musieť byť mobilné radary vopred ohlásené dopravným značením. Je to preto, aby boli dobre viditeľné, a teda neohrozovali bezpečnosť cestnej premávky. Skryté alebo neviditeľné zariadenia sú úplne zakázané. Ministerstvo zdôrazňuje, že táto reforma nemá za cieľ zvýšiť príjmy obcí, ale zlepšiť bezpečnosť na cestách, čím sa vodičom vytvárajú aj jasnejšie možnosti obrany.

Nové pravidlá sú priamou reakciou na tlak verejnosti a narastajúce súdne spory. Predpokladá sa, že v dôsledku týchto opatrení budú príjmy obcí v budúcnosti klesať. Podobný vývoj možno pozorovať aj v Nemecku, kde je umiestnenie rýchlostných kamier často vnímané ako vykrádanie. V Nemecku je celkovo okolo 4 000 trvalo inštalovaných rýchlostných radarov a okolo 15 000 mobilných meracích bodov. Naďalej je tam však povolené ukrývať alebo maskovať rýchlostné radary, čo vedie k neustálym sťažnostiam vodičov. Vyplýva to z informácií z inside-digital.de.

Štatistiky ukazujú, že prekročenie rýchlosti je najčastejším dopravným priestupkom. Podľa Kraftfahrt-Bundesamt bolo v roku 2024 zaregistrovaných viac ako 1,8 milióna prekročení povolenej rýchlosti. Muži aj ženy v rebríčku najčastejších prekročení povolenej rýchlosti správnych deliktov. Implementácia transparentnejšej politiky rýchlostných radarov by mohla pomôcť zvýšiť dôveru účastníkov cestnej premávky v bezpečnosť na cestách a skutočne znížiť počet priestupkov.