Włochy powstrzymują oszustwa: nowe zasady dotyczące Speed ​​Camera Nyrus 2025!

Włochy powstrzymują oszustwa: nowe zasady dotyczące Speed ​​Camera Nyrus 2025!

Włochy reformują swój system fotoradarów, aby zwiększyć bezpieczeństwo na drogach i zapobiec oszustwom związanym z ukrytymi fotoradarami. 12 czerwca 2025 r. wejdą w życie nowe przepisy dotyczące fotoradarów stacjonarnych i przenośnych, których celem nie jest generowanie przychodów z mandatów, ale poprawa ochrony użytkowników dróg. Według vienna.at włoskie gminy wygenerowały rekordowe przychody z egzekwowania ograniczeń prędkości w 2024 r. w wysokości ponad 1,7 miliarda euro, co stanowi wzrost o około 10% w porównaniu z rokiem poprzednim.

Największe dochody pochodziły z dużych miast: Mediolan wygenerował 204 mln euro, a Rzym 145,8 mln euro. Nawet małe społeczności, takie jak Carrodano i Colle Santa Lucia, odnotowały znaczne dochody z systemów oświetleniowych. Wzrosła krytyka praktyki umieszczania fotoradarów, które często są zakamuflowane lub trudne do wykrycia, co doprowadziło do licznych skarg ze strony użytkowników dróg, zwłaszcza z zagranicy. Obawy te były głównym impulsem do wprowadzenia nowych przepisów.

Nowe przepisy dotyczące fotoradarów

Od 12 czerwca 2025 r. obowiązywać będzie zakaz fotoradarów stacjonarnych przy prędkościach do 50 km/h. Fotoradary stacjonarne muszą także zachować minimalną odległość 1 km na obszarach miejskich i 4 km poza obszarami miejskimi od innych punktów pomiarowych. W przyszłości obecność przenośnych fotoradarów będzie wymagana z wyprzedzeniem i za pomocą znaków drogowych. Chodzi o to, aby były one dobrze widoczne i tym samym nie zagrażały bezpieczeństwu na drodze. Urządzenia ukryte lub niewidoczne są całkowicie zabronione. Ministerstwo podkreśla, że ​​reforma ta nie ma na celu zwiększenia dochodów gmin, ale poprawę bezpieczeństwa na drogach, co stwarza także wyraźniejsze możliwości obronne dla kierowców.

Nowe przepisy są bezpośrednią odpowiedzią na presję społeczną i rosnącą liczbę sporów sądowych. Przewiduje się, że w wyniku tych działań dochody gmin spadną w przyszłości. Podobny rozwój sytuacji można zaobserwować w Niemczech, gdzie umieszczanie fotoradarów jest często postrzegane jako oszustwo. W Niemczech na stałe zainstalowano około 4000 fotoradarów i około 15 000 mobilnych punktów pomiarowych. Jednak nadal wolno tam ukrywać lub maskować fotoradary, co prowadzi do ciągłych skarg ze strony kierowców. Wynika to z informacji z inside-digital.de.

Statystyki pokazują, że przekroczenie prędkości jest najczęstszym wykroczeniem drogowym. Według Kraftfahrt-Bundesamt w 2024 r. zarejestrowano ponad 1,8 mln wykroczeń związanych z przekroczeniem prędkości. Zarówno mężczyźni, jak i kobiety umieszczają przekroczenie prędkości na liście najczęstszych wykroczenia administracyjne. Wdrożenie bardziej przejrzystych zasad dotyczących fotoradarów mogłoby pomóc zwiększyć zaufanie użytkowników dróg do bezpieczeństwa drogowego i faktycznie zmniejszyć liczbę wykroczeń.