Wiesbaden conta il futuro: i nuovi contatori del traffico in bicicletta sono iniziati!

Wiesbaden conta il futuro: i nuovi contatori del traffico in bicicletta sono iniziati!

Nel capitale statale Wiesbaden, due nuove contee per il ciclismo sono state messe in funzione con successo. Mentre uno dei punti di conteggio lungo l'anello Gustav-Stresemann tra Gartenfeldstraße e Mainzer Strasse è posizionato, il secondo si trova nella Bertramstraße Bicycle Road tra il 1 ° Ring e Zimmermannstraße. L'importanza di questi punti di conteggio va ben oltre la semplice registrazione dei ciclisti ed è nel contesto degli sforzi di mobilità più ecologica.

Nei nuovi punti di conteggio, viene mostrato in tempo reale quanti ciclisti hanno viaggiato in entrambe le direzioni dall'inizio della giornata e l'inizio dell'anno. Il display fornisce anche informazioni sul tempo corrente e sulla temperatura esterna. La moderna tecnologia del canta laser viene utilizzata per la registrazione dei ciclisti, il che effettua una procedura invasiva, come macinare l'asfalto stradale. Da quando si è messa in servizio all'inizio di agosto, quasi 33.500 ciclisti sono già stati registrati sul gustav-stresemann-ring, mentre il punto di conteggio su Bertramstrasse è stato aperto ufficialmente solo venerdì 11 ottobre.

Piano di traffico in bicicletta e impollinazione atmosferica

Questa iniziativa fa parte del "Sotormpactit per il piano di resistenza aerea per evitare un divieto di guida diesel", che il consiglio comunale ha deciso il 6 settembre 2018. L'obiettivo del pacchetto è di aumentare la percentuale di traffico di biciclette dal 5,7 al 10,4 per cento. I conteggi del traffico in bicicletta sono una parte indispensabile della pianificazione del traffico perché aiutano ad analizzare la mobilità della città e a sviluppare misure appropriate. Vengono registrati non solo il traffico in bicicletta, ma anche il traffico automobilistico e la frequenza pedonale.

Una base di dati completa e affidabile è di grande importanza per la città di Wiesbaden. I dati raccolti aiutano a riconoscere la necessità di ulteriori aggiustamenti delle infrastrutture e per valutare l'efficacia delle misure esistenti. Consentono inoltre di reagire il comportamento di mobilità mutevole. Ad esempio, è possibile prendere in considerazione le condizioni meteorologiche o le situazioni del traffico al fine di sviluppare soluzioni più ottimali per percorsi di ciclo, sistemi di semafori e altri aspetti della tecnologia del traffico.

punti di conteggio aggiuntivi e la visibilità del ciclismo

Oltre ai punti di conteggio urbano, lo stato di Hesse installa anche ulteriori punti di conteggio nell'area della città di Wiesbaden. Il ministro degli affari economici e dei trasporti dell'Assia Kaweh Mansori ha presentato un nuovo punto di conteggio su Uferstrasse a Biebrich nell'aprile 2024. Questo è uno dei 230 punti di conteggio che sono istituiti a livello nazionale. Entro la fine dell'anno, altri quattro punti di conteggio a Wiesbaden devono essere istituiti per ottenere un quadro ancora più completo del ciclismo. I cittadini hanno l'opportunità di accedere ai dati raccolti dello stato di conteggio delle posizioni online su www.radaten-hessen.de.

Questi nuovi punti di conteggio fanno parte di un progetto a livello nazionale per la registrazione sistematica del ciclismo in Hessa. I dati di conteggio non sono solo importanti per la pianificazione e il miglioramento dell'infrastruttura, ma aumentano anche il ciclismo e i suoi effetti positivi sulle persone e sull'ambiente. Per molti ciclisti, è motivante vedere sul display quanti altri ciclisti sono sulla strada. La città di Wiesbaden prevede di rendere i dati raccolti accessibili al pubblico allo stesso modo della presentazione da parte dello stato di Hesse, che sottolinea il valore di ogni singolo giro in bici per la città.

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