Wiesbaden брои бъдещето: Започнаха броячите на нови велосипедни трафик!

Wiesbaden брои бъдещето: Започнаха броячите на нови велосипедни трафик!

В столицата на държавата Wiesbaden два нови окръга за колоездене бяха успешно пуснати в експлоатация. Докато една от точките за броене по протежение на пръстена на Густав-стрес между Gartenfeldstraße и Mainzer Strasse е позициониран, вторият е разположен в велосипедния път Bertramstraße между 1-ви пръстен и Zimmermanntraße. Значението на тези точки за броене надхвърля самото запис на колоездачите и е в контекста на усилията за по -екологична мобилност.

В новите точки за броене е показано в реално време колко колоездачи пътуват в двете посоки от началото на деня и началото на годината. Дисплеят също така предоставя информация за текущото време и външната температура. Съвременната технология на лазерната платка се използва за запис на колоездачите, което прави инвазивна процедура, като смилане на асфалта на пътя. След пускането в експлоатация в началото на август почти 33 500 колоездачи вече са записани на пръстена на Густав-стрес, докато преброяването на Bertramstrasse беше официално открита само в петък, 11 октомври.

План за велосипеден трафик и опрашване на въздуха

Тази инициатива е част от „SotormPactit за плана за въздушна съпротива за предотвратяване на забрана на дизелово шофиране“, която Общинският съвет реши на 6 септември 2018 г. Целта на пакета е да увеличи дела на велосипедния трафик от 5,7 до 10,4 процента. Броят на трафика на велосипеди е незаменима част от планирането на движението, тъй като те помагат да се анализира мобилността на града и да се разработят подходящи мерки. Записва се не само велосипеден трафик, но и трафик на автомобили и пешеходна честота.

Изчерпателната и надеждна основа на данните е от голямо значение за град Уисбаден. Събраните данни помагат за разпознаване на необходимостта от по -нататъшни корекции на инфраструктурата и за оценка на ефективността на съществуващите мерки. Те също така дават възможност за реагиране на променящото се поведение на мобилността. Например, метеорологичните условия или ситуациите на движението могат да бъдат взети под внимание, за да се разработят по -оптимални решения за велосипедни пътеки, системи за светофар и други аспекти на технологиите за движение.

Допълнителни точки за броене и видимост на колоезденето

В допълнение към точките за отброяване на градовете, щата Хесен също инсталира допълнителни точки за броене в района на град Уисбаден. Министърът на икономическите въпроси и транспортирането на Хесиан Каух Мансори представи нова точка за броене на Uferstrasse в Бийбрих през април 2024 г. Това е една от общо 230 точки за броене, които са създадени в цялата страна. До края на годината трябва да се създадат допълнителни четири точки за броене във Висбаден, за да се получи още по -изчерпателна картина на колоезденето. Гражданите имат възможността да получат достъп до събраните данни на държавните позиции онлайн на www.radaten-hessen.de.

Тези нови точки за броене са част от национален проект за систематичен запис на колоездене в Хесен. Данните за броене са не само важни за планирането и подобряването на инфраструктурата, но също така правят увеличаване на колоезденето и неговите положителни ефекти върху хората и околната среда. За много велосипедисти е мотивиращо да виждат на дисплея колко други колоездачи са на пътя. Градът Висбаден планира да направи събраните данни достъпни за обществеността по същия начин като презентация от държавата Хесен, която подчертава стойността на всяко отделно каране на колело за града.

Kommentare (0)