Noua fază de construcție pe podul Feller Valley: trafic redirecționat!

Autobahn GmbH din Vest, filiala West, a început să repare podul Feller Valley de pe A1. Acest proiect major, care a început în martie 2024, include lucrări cuprinzătoare pe pod, care se extinde între triunghiul autostrăzii Moselltal Moselltal și joncțiunea Mehring. Podul Feller Valley are o lungime de 830 de metri și este de așteptat să fie finalizat la începutul anului 2027. Lucrările planificate includ renovarea suprafeței drumului, reînnoirea sigiliului podului, capacelor de construcție, dispozitivelor de protecție, precum și tranzițiile rutiere și modernizarea facilităților de drenaj.

Prima fază de construcție pe drum spre Köln și Koblenz a fost deja finalizată în anul precedent. Cea de -a doua fază de construcție începe în primăvara 2025 pe drumul către Saarbrücken și este de așteptat să fie finalizată până la sfârșitul anului 2025. Lucrările pregătitoare pentru traficul șantierului vor avea loc în perioada 13 ianuarie - 26 ianuarie. Începând cu 27 ianuarie, traficul va fi complet redirecționat către drumul renovat către Köln și Koblenz. În timpul diversiunii, două benzi sunt disponibile pentru Saarbrücken și o bandă spre Köln și Koblenz. O limită de viteză de 80 km/h se aplică în zona șantierului, 60 km/h este permisă pentru treceri de benzi medii, cum ar fi >>> >naechsten-baufschlicht-bevore ">>>>> laichsten-baufschlicht-bevore">>>>> laichsten-baufschlicht-bevore ">>>>> laud-naechsten-baufschlicht-bevore">>>>> >naechsten-baufschlicht-bevore ">>>>> laur" Wochenspiegellive.de a raportat.

investiții în infrastructură

Ca parte a măsurilor sale extinse de întreținere și modernizare, Autobahn GmbH West planifică investiții de aproximativ 395 de milioane de euro pentru autostrăzile din Saarland, Renania-Palatinat și Hesse în 2023. Un total de aproximativ 125 de proiecte vor fi continuate sau finalizate în acest an. Dintre cele aproximativ 3.500 de clădiri ale filialei West, aproximativ 1100 de secțiuni se află într -un program de moderare a podului care urmează să fie continuat până în 2035. Aceasta include 400 de clădiri de înlocuire și 700 de reparații.

În Rhineland-Palatinat este accentul pe mai multe proiecte de pod, inclusiv reparația podului Feller Valley pe A1, care este, de asemenea, planificat din 2024 până în 2027. Alte proiecte importante din regiune sunt noua clădire de înlocuire a Marii Valley Bridges Pfässgraben și Tiefenbachtal, în apropiere, în apropierea căutării de pe marginea drumului de drumuri, precum și de reparația drumurilor rutie mijlocul anului 2025. Lucrările la A62 dintre Glan-Münchweiler și Kusel vor fi, de asemenea, finalizate în viitorul apropiat. Conform rpr1.de , diferitele măsuri ar trebui să ajute la îmbunătățirea infrastructurii.