E-scooter og e-sykler i Vellmar: Nytt mobilitetstilbud erobrer byen!

E-scooter og e-sykler i Vellmar: Nytt mobilitetstilbud erobrer byen!

I Vellmar, en by i Tyskland, ble et nytt tilbud om lånet til e-scootere og e-sykler nylig introdusert. Testfasen startet for en uke siden og varte totalt tre måneder. I løpet av denne tiden kan innbyggere og besøkende i byen velge mellom 24 avsetningspunkter som inkluderer totalt 75 e-scooters og 20 e-sykler. Leverandøren av dette nye mobilitetskonseptet er det estiske selskapets bolt, som allerede er aktiv i andre byer som Kassel og Baunatal.

For å låne et kjøretøy, trenger brukere først Bolt -appen på smarttelefonen. Betaling er praktisk via forskjellige digitale betalingsmetoder som Apple Pay, Google Pay eller kredittkort. Appen viser ikke bare den nåværende plasseringen av kjøretøyene, men også den gjenværende batteriladningen. Brukere skanner ganske enkelt QR-koden på e-scooter eller e-sykkel for å åpne låsen og starte reisen.

lånet i detalj

Forfatteren: Tiden har tatt seg tid til å teste det nye systemet. I begynnelsen kjørte de til University of Kassel, som imidlertid brakte noen utfordringer. Stien på ujevne brosteinsgater var ikke akkurat behagelig, og de gamle modellene til de lånte kjøretøyene sikret en skjelven kjøreopplevelse. Tegnene på bruk av e-syklene og e-scooters spesielt var tydelig synlige, noe som indikerer flåtenes alder, som ifølge Bolt kommer fra den fjerde modellgenerasjonen.

Med den tekniske funksjonen var det imidlertid ingen feil. Bremsene fungerte perfekt, lysene glødet og kjøringen var mulig til tross for den akustiske lyden som kjøretøyene genererte når de akselererer. Imidlertid nådde e-scooter sine grenser da han måtte kjøre oppoverbakke; Her flyktet hastighetsverdiene inn i enkeltdisponeringsområdet. E-sykkelen, derimot, klarte å holde hastigheten oppover.

Et interessant aspekt av lånet er registrering av innlevering av kjøretøyet. Brukere må ta et bilde av leveringsstedet for å bekrefte at kjøretøyet var parkert ordentlig. Dette er ment å forhindre at kjøretøyene blir etterlatt på uegnet steder. Etter å ha sendt inn, mottar brukerne en faktura på smarttelefonen som bringer opp kostnadene transparent.

Kostnader og betingelser for lånet

Kostnadene for lånet til en e-scooter utgjør 49 øre for låsing og 19 øre per minutt, mens bruken av en e-sykkel koster 23 cent per minutt. Et eksempel fra testen: en 35-minutters kjøretur med e-scooter kostet 7,73 euro, mens turen med e-sykkelen var rundt 8,05 euro.

Selv om det er ganske morsomt å kjøre med de nye kjøretøyene og gjør det teknisk sett, kritiserte testførerne at prisene for lengre avstander er relativt høye. Hvis du bodde hos offentlig transport, ville du komme til destinasjonen både raskere og billigere. Turer med trikken til Kassel koster bare rundt 4 euro og er derfor mye billigere.

Oppsummert kan det anføres at introduksjonen av denne e-scooteren og e-syklene i Vellmar er et kjærkomment tillegg til mobilitet, men brukerne må betale en pris for denne komforten som ikke alltid virker berettiget. Den fremtidige utviklingen og aksept av dette tilbudet gjenstår å se, mens pilotforsøkene vil fortsette til slutten av testfasen.

Kommentare (0)