E-scooter en e-bikes in Vellmar: nieuwe mobiliteitsaanbieding verovert de stad!
E-scooter en e-bikes in Vellmar: nieuwe mobiliteitsaanbieding verovert de stad!
In Vellmar, een stad in Duitsland, werd onlangs een nieuw aanbod voor de lening van e-scooters en e-bikes geïntroduceerd. De testfase begon een week geleden en duurde in totaal drie maanden. Gedurende deze tijd kunnen bewoners en bezoekers van de stad kiezen uit 24 voorzieningspunten met in totaal 75 e-scooters en 20 e-bikes. De aanbieder van dit nieuwe mobiliteitsconcept is het Estse bedrijf Bolt, dat al actief is in andere steden zoals Kassel en Baunatal.
Om een voertuig te lenen, hebben gebruikers eerst de Bolt -app nodig op hun smartphone. De betaling is handig via verschillende digitale betalingsmethoden zoals Apple Pay, Google Pay of creditcard. De app toont niet alleen de huidige locatie van de voertuigen, maar ook de resterende batterijlading. Gebruikers scannen eenvoudig de QR-code op de e-scooter of e-bike om het slot te openen en hun reis te starten.
de lening in detail
De auteur: de tijd heeft de tijd genomen om het nieuwe systeem te testen. In het begin reden ze naar de Universiteit van Kassel, die echter enkele uitdagingen met zich meebracht. Het pad op ongelijke geplaveide straten was niet bepaald comfortabel en de oude modellen van de geleende voertuigen zorgden voor een wankele rijervaring. De tekenen van gebruik van de e-bikes en e-scooters met name waren duidelijk zichtbaar, wat de leeftijd van de vloot aangeeft, die volgens Bolt van de generatie van het vierde model komt.
Met het technische functioneren waren er echter geen defecten. De remmen werkten perfect, de lichten gloeiden en rijden was mogelijk ondanks het akoestische geluid dat de voertuigen genereerden tijdens het versnellen. De e-scooter bereikte echter zijn grenzen toen hij bergop moest rijden; Hier zijn de snelheidswaarden gevlucht in het bereik van één digit. De e-bike daarentegen slaagde erin zijn snelheid bergop te houden.
Een interessant aspect van de lening is de registratie van de indiening van het voertuig. Gebruikers moeten een foto maken van de plaats van levering om te bevestigen dat het voertuig goed geparkeerd was. Dit is bedoeld om te voorkomen dat de voertuigen op ongeschikte plaatsen worden achtergelaten. Na het succesvol indienen, ontvangen de gebruikers een factuur op hun smartphone die de kosten transparant oplevert.
Kosten en voorwaarden van de lening
De kosten voor de lening van een e-scooter bedragen 49 cent voor ontgrendeling en 19 cent per minuut, terwijl het gebruik van een e-bike 23 cent per minuut kost. Een voorbeeld van de test: een rit van 35 minuten met de e-scooter kost 7,73 euro, terwijl de reis met de e-bike ongeveer 8,05 euro was.
Hoewel het rijden met de nieuwe voertuigen best leuk is en technisch soepel doen, bekritiseerden de testdrivers dat de prijzen voor langere afstanden relatief hoog zijn. Als u bij het openbaar vervoer zou blijven, zou u zowel sneller als goedkoper naar uw bestemming komen. Trips met de tram naar Kassel kosten slechts ongeveer 4 euro en zijn daarom veel goedkoper.
Samenvattend kan worden verklaard dat de introductie van deze e-scooter en e-bikes in Vellmar een welkome aanvulling op mobiliteit is, maar de gebruikers moeten een prijs betalen voor dit comfort die niet altijd gerechtvaardigd lijkt. De toekomstige ontwikkeling en acceptatie van dit aanbod valt nog te bezien, terwijl de piloottests zullen doorgaan tot het einde van de testfase.
Kommentare (0)