E-Scooter et E-Bikes à Vellmar: une nouvelle offre de mobilité conquiert la ville!

E-Scooter et E-Bikes à Vellmar: une nouvelle offre de mobilité conquiert la ville!

à Vellmar, une ville en Allemagne, une nouvelle offre de prêt de scooters et de vélos électriques a été récemment introduite. La phase de test a commencé il y a une semaine et a duré un total de trois mois. Pendant ce temps, les résidents et les visiteurs de la ville peuvent choisir parmi 24 points de disposition qui comprennent un total de 75 e-scooters et 20 vélos électriques. Le fournisseur de ce nouveau concept de mobilité est la société estonienne Bolt, qui est déjà active dans d'autres villes telles que Kassel et Baunatal.

Afin d'emprunter un véhicule, les utilisateurs ont d'abord besoin de l'application Bolt sur leur smartphone. Le paiement est commodément via divers méthodes de paiement numérique telles que Apple Pay, Google Pay ou la carte de crédit. L'application montre non seulement l'emplacement actuel des véhicules, mais aussi la charge de batterie restante. Les utilisateurs scannent simplement le code QR sur le scooter ou le vélo électrique pour ouvrir le verrou et commencer leur voyage.

le prêt en détail

L'auteur: Le temps a pris le temps de tester le nouveau système. Au début, ils se sont rendus à l'Université de Kassel, ce qui, cependant, a apporté quelques défis. Le chemin des rues pavées inégales n'était pas exactement à l'aise, et les anciens modèles des véhicules empruntés ont assuré une expérience de conduite tremblante. Les signes d'utilisation des vélos électriques et des scooters en particulier étaient clairement visibles, ce qui indique l'âge de la flotte, qui, selon Bolt, provient de la quatrième génération de modèles.

Avec le fonctionnement technique, cependant, il n'y a eu aucun défaut. Les freins fonctionnaient parfaitement, les lumières brillaient et la conduite était possible malgré le son acoustique que les véhicules ont généré lors de l'accélération. Cependant, l'e-scooter a atteint ses limites lorsqu'il a dû conduire en montée; Ici, les valeurs de vitesse ont fui dans la plage à un seul chiffre. Le vélo électrique, en revanche, a réussi à maintenir sa vitesse en montée.

Un aspect intéressant du prêt est l'enregistrement de la soumission du véhicule. Les utilisateurs doivent prendre une photo du lieu de livraison pour confirmer que le véhicule était correctement stationné. Ceci est destiné à empêcher les véhicules d'être laissés dans des endroits inadaptés. Après avoir soumis avec succès, les utilisateurs reçoivent une facture sur leur smartphone qui augmente les coûts de manière transparente.

coûts et conditions du prêt

Les coûts de prêt d'un scooter se sont élevés à 49 cents pour le déverrouillage et 19 cents par minute, tandis que l'utilisation d'un vélo électrique coûte 23 cents par minute. Un exemple du test: un trajet de 35 minutes avec le scooter E a coûté 7,73 euros, tandis que le voyage avec le vélo électrique était d'environ 8,05 euros.

Bien que la conduite avec les nouveaux véhicules soit assez amusante et se débrouille techniquement, les chauffeurs de test ont critiqué que les prix des distances plus longues sont relativement élevés. Si vous restez dans les transports en commun, vous arriveriez à destination à la fois plus rapide et moins cher. Les voyages avec le tramway à Kassel ne coûtent que 4 euros et sont donc beaucoup moins chers.

En résumé, il peut être indiqué que l'introduction de cet scooter et des vélos électriques à Vellmar est un ajout bienvenu à la mobilité, mais les utilisateurs doivent payer un prix pour ce confort qui ne semble pas toujours justifié. Le développement et l'acceptation futurs de cette offre restent à voir, tandis que les tests pilotes se poursuivront jusqu'à la fin de la phase de test.