Електронен и електронни велосипеди във Vellmar: New Mobility Option завладява града!
Електронен и електронни велосипеди във Vellmar: New Mobility Option завладява града!
Във Vellmar, град в Германия, беше въведена нова оферта за заема от електронни и-материали и електронни велосипеди. Тестовата фаза започна преди седмица и продължи общо три месеца. През това време жителите и посетителите в града могат да избират от 24 провизионни пунктове, които включват общо 75 електронни скрипари и 20 електронни велосипеди. Доставчикът на тази нова концепция за мобилност е естонската компания Болт, която вече е активна в други градове като Касел и Баунатал.
За да вземат назаем превозно средство, потребителите първо се нуждаят от приложението Bolt на своя смартфон. Плащането е удобно чрез различни дигитални методи за плащане като Apple Pay, Google Pay или Credit Card. Приложението не само показва текущото местоположение на превозните средства, но и останалата зареждане на батерията. Потребителите просто сканират QR кода на електронния скрипт или електронен велосипед, за да отворят ключалката и да започнат своето пътуване.
Заемът подробно
Авторът: Времето отдели време за тестване на новата система. В началото те отидоха в университета в Касел, който обаче донесе със себе си някои предизвикателства. Пътеката по неравномерни калдъръмени улици не беше точно удобна, а старите модели на заетите превозни средства гарантираха разклатено изживяване на шофирането. Признаците за използване на електронните велосипеди и по-специално електронните скрипари са ясно видими, което показва възрастта на флота, която според Болт идва от четвъртото поколение на модела.
С техническото функциониране обаче нямаше дефекти. Спирачките работеха перфектно, светлините светеха и шофирането беше възможно, въпреки акустичния звук, който превозните средства генерират при ускоряване. Електронният бастун обаче достигна своите граници, когато трябваше да кара нагоре; Тук стойностите на скоростта избягаха в единичния диапазон. Електронният велосипед, от друга страна, успя да поддържа скоростта си нагоре.
Интересен аспект на заема е регистрацията на подаването на превозното средство. Потребителите трябва да направят снимка на мястото на доставка, за да потвърдят, че превозното средство е паркирано правилно. Това има за цел да предотврати изоставането на превозните средства на неподходящи места. След успешно подаване, потребителите получават фактура на своя смартфон, която предизвиква прозрачно разходите.
Разходи и условия на заема
Разходите за заема на електронен пукнал възлизат на 49 цента за отключване и 19 цента в минута, докато използването на електронен велосипед струва 23 цента в минута. Пример от теста: 35-минутно шофиране с електронно-декоратор струва 7,73 евро, докато пътуването с електронния велосипед беше около 8,05 евро.
Въпреки че шофирането с новите превозни средства е доста забавно и се прави технически гладко, тестовите шофьори критикуваха, че цените на по -дълги разстояния са сравнително високи. Ако останете с обществен транспорт, ще стигнете до дестинацията си както по -бързо, така и по -евтино. Пътуванията с трамвай до Касел струват само около 4 евро и следователно са много по -евтини.
В обобщение може да се отбележи, че въвеждането на този електронен бастун и електронни велосипеди във Vellmar е добре дошло към мобилността, но потребителите трябва да платят цена за този комфорт, който не винаги изглежда оправдан. Бъдещото развитие и приемане на тази оферта остава да се види, докато пилотните тестове ще продължат до края на тестовата фаза.